Modell F01/F02 |
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04.07.2008, 21:58
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#141
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Habe mir die Bilder angesehen. Ist in meinen Augen eine Mischung aus viel e65, ein Bisschen E60, mit Stilelementen der aktuellen S-Klasse.
Ist zumindestens auf den Fotos weniger spektakulär als erwartet, mal sehen, wie er dann in Natura wirkt.
Interssant dass man wieder Endrohre zeigt...
Schön daß er wieder den Schalthebel auf der Mittelkonsole hat.
Bisher bereue ich noch nicht, mir gerade noch mal einen e65 gekauft zu haben.
Grüsse esau
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04.07.2008, 22:40
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#142
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
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Das Frontdesign erinnert mich an den E39, den ich bis heute als einen sehr schönen Wagen sehe. Die Gestaltung des F01 gefällt mir.
Bei der Betrachtung des Innenraums finde ich sehr bedauerlich, dass nun wirklich dieser 5er-Joystick in der Gegend herumsteht, wo jetzt mein Kaltgetränk griffbereit lagert.
Auch drängte sich mir die Frage auf, ob die Ergonomie der Platzierung des iDrive-Controlers die Bequemlichkeit des E65 und der aktuellen S-Klasse erreichen wird. Ist einem der Joystick da nicht im Weg?
Bin schon sehr gespannt auf die erste Probefahrt!
Gruß aus der Bundeszentrale!
Tom
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04.07.2008, 22:45
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#143
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
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Ja der neue F01 sieht, im Gegensatz zum E65, Langweilig aus. Aber wenn der F01 der nachfolger vom E38 wär, würde der auch schocken.
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Gruß Philipp
Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
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04.07.2008, 23:32
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#144
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Designer
Registriert seit: 23.11.2003
Ort: Allgäu, USA
Fahrzeug: VW Multivan, versch. Modellautos
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Eigentlich ist der F01 der BMWste BMW seit dem E38 und am Heck geht er sogar auf den E32 zurück.
Eigentlich ist er auch vom Design her fast genause mutig wie der E60, weil er in der heutigen Zeit den Schritt zum Protzen á la S Klasse und Audi (A5 usw., sehen ja alle gleich aus...) nicht mitmacht. Kein Böser Blick, keine Proll LEDs, keine Radhaus Würste...
Einfach nur ein BMW. Mit Niere, Rundscheinwerfern und L-Leuchten hinten.
Mutig ist auch der horizontale Lufteinlass der Front. Er sieht schlimm aus.
Aber vielleicht auch nur, weil wir heute schon so auf sportliches Aussehen, Staubsaugerartige Mäuler und scharf geschnittene Frontschürzen getrimmt sind.
Das ist der 7er aber nicht. Es ist ein Nobles Auto. Mit Charakter. Und genau so sieht er doch auch aus. Ein Charakterkopf, der sich nicht um die kurzweiligen Trends der Designlandschaft schert und dadurch allen um längen davon fährt. Und das aus eigener Entscheidung.
Nicht der Zeitgeist hat den F01 gestaltet. Er hat seine eigene gewählt und geschaffen.
Er wird ein tolles Leben haben.
Vielen Dank BMW.
Da steht wieder ein Auto das mit Haut und Blech ein BMW ist.
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BMW - sonst nichts
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05.07.2008, 00:06
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#145
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort:
Fahrzeug: -----
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Zitat:
Zitat von alikante
Eigentlich ist der F01 der BMWste BMW seit dem E38 und am Heck geht er sogar auf den E32 zurück.
Eigentlich ist er auch vom Design her fast genause mutig wie der E60, weil er in der heutigen Zeit den Schritt zum Protzen á la S Klasse und Audi (A5 usw., sehen ja alle gleich aus...) nicht mitmacht. Kein Böser Blick, keine Proll LEDs, keine Radhaus Würste...
Einfach nur ein BMW. Mit Niere, Rundscheinwerfern und L-Leuchten hinten.
Mutig ist auch der horizontale Lufteinlass der Front. Er sieht schlimm aus.
Aber vielleicht auch nur, weil wir heute schon so auf sportliches Aussehen, Staubsaugerartige Mäuler und scharf geschnittene Frontschürzen getrimmt sind.
Das ist der 7er aber nicht. Es ist ein Nobles Auto. Mit Charakter. Und genau so sieht er doch auch aus. Ein Charakterkopf, der sich nicht um die kurzweiligen Trends der Designlandschaft schert und dadurch allen um längen davon fährt. Und das aus eigener Entscheidung.
Nicht der Zeitgeist hat den F01 gestaltet. Er hat seine eigene gewählt und geschaffen.
Er wird ein tolles Leben haben.
Vielen Dank BMW.
Da steht wieder ein Auto das mit Haut und Blech ein BMW ist.
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Das haste mal richtig gut gesagt genau so isses^^
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05.07.2008, 00:25
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#146
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Mitglied
Registriert seit: 18.06.2008
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: 320Ci (e46) , E39 (Dad's)
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Je mehr Bilder ich sehe, undso öfter ich sie mir angucke desto besser gefällt mir der Neue.Auch am Heck finde ich langsam Gefallen. Ich denke das wird wieder ne Gewöhnungssache. Ich bin sehr gespannt den Wagen live zu sehen
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05.07.2008, 00:27
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#147
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.12.2007
Ort: Bremen
Fahrzeug: S 320 CDI (F01 kam zu spät!)
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Zitat:
Zitat von manu303
Und das Gewirr auf der Mittelkonsole ist ein riesiger Rückschritt!
Ich bin ehrlich enttäuscht!
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Genau, die S-Klasse ist aufgeräumt, die Klima-/Standheizungsschalter in einer mittig sitzenden Schalterleiste geschickt "versteckt", genau das macht sie so edel - und den Unterschied zur Nr. 3 im Markt (7er) aus
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05.07.2008, 00:29
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#148
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.06.2006
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 730d
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Zitat:
Zitat von alikante
Eigentlich ist der F01 der BMWste BMW seit dem E38 und am Heck geht er sogar auf den E32 zurück.
Eigentlich ist er auch vom Design her fast genause mutig wie der E60, weil er in der heutigen Zeit den Schritt zum Protzen á la S Klasse und Audi (A5 usw., sehen ja alle gleich aus...) nicht mitmacht. Kein Böser Blick, keine Proll LEDs, keine Radhaus Würste...
Einfach nur ein BMW. Mit Niere, Rundscheinwerfern und L-Leuchten hinten.
Mutig ist auch der horizontale Lufteinlass der Front. Er sieht schlimm aus.
Aber vielleicht auch nur, weil wir heute schon so auf sportliches Aussehen, Staubsaugerartige Mäuler und scharf geschnittene Frontschürzen getrimmt sind.
Das ist der 7er aber nicht. Es ist ein Nobles Auto. Mit Charakter. Und genau so sieht er doch auch aus. Ein Charakterkopf, der sich nicht um die kurzweiligen Trends der Designlandschaft schert und dadurch allen um längen davon fährt. Und das aus eigener Entscheidung.
Nicht der Zeitgeist hat den F01 gestaltet. Er hat seine eigene gewählt und geschaffen.
Er wird ein tolles Leben haben.
Vielen Dank BMW.
Da steht wieder ein Auto das mit Haut und Blech ein BMW ist.
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hätt ich selber nicht besser formulieren können!
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05.07.2008, 00:36
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#149
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.06.2006
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 730d
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Zitat:
Zitat von TomHB
Genau, die S-Klasse ist aufgeräumt, die Klima-/Standheizungsschalter in einer mittig sitzenden Schalterleiste geschickt "versteckt", genau das macht sie so edel - und den Unterschied zur Nr. 3 im Markt (7er) aus
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ist doch schön das gefühl zu haben, Pilot in seiner Maschine zu sein und drumherum soviele Knöpfe und schalter zu haben
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05.07.2008, 02:19
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#150
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vom Stern Umsteiger
Registriert seit: 06.06.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: MB CLK 209 320 Avantgarde
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Zitat:
Zitat von RoyalFella
ist doch schön das gefühl zu haben, Pilot in seiner Maschine zu sein und drumherum soviele Knöpfe und schalter zu haben
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Richtig, aber sobald ich aus der Cesna raus bin und in den 7er steige, will ich doch alles in einem und keine überdrüssigen Knöpfe mehr
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