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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  21.06.2008, 19:15 | #41 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 27.03.2007 
				
Ort:  
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89  EZ 10/89
				
				
				
				
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 Hallo! 
Ich hab ja nie gesagt,dass du nicht planen sollst! Natürlich gebietet das logische Denken ein planen! Nee,nee, der meinte das ernst,der Obermeister damals! Ich würde auch planen!    MfG |  
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		|  21.06.2008, 19:36 | #42 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 27.11.2006 
				
Ort: Ebstorf 
Fahrzeug: e38 728i BJ96 E65 735i MX5 Na
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von christian 72  Hallo!
 Ich hab ja nie gesagt,dass du nicht planen sollst!
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Weiss ich doch  |  
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		|  21.06.2008, 20:48 | #43 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.02.2012 
				
Ort: DK 
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
				
				
				
				
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 Hej Frank !Mal ganz Erlich,da springt einem ja der Draht aus der Muetze,wenn man das
 Hoehrt.Der meister hat wohl damals 250ccm Motorrad-Motore Repariert.Selbst
 bei BMW wird auch nur mit Wasser Gekocht.Ne ne,Schick den Kopf man schoen zum Schleifen.Das fehlt ja nur noch ,der Meister erzaehlt Dir naechstes mal,das der Kopf mit nem Reissverschluss auf den Block Befestigt
 wird.
 M.F.G.  Dansker
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		|  21.06.2008, 20:58 | #44 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.02.2012 
				
Ort: DK 
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
				
				
				
				
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 Hej Frank !Hab doch glatt Vergessen,dir zu Sagen,das Du die Ventile und Kipphebel,mit den Dazugehoehrenden Wellen auch Abmomtieren musst.Du solltest ja gerne die Oelabsreifkappen ueber den Ventilfuehrungen Erneuern.80,-Euro,weiss nicht,ob das zu Teuer ist.ich kenne nicht die Deutschen Werkstattpreise.Aber wenn sie dann dafuer auch die Oelabstreifkappen mit montieren,glaube ich das kann Angehen.Wenn Du dann wieder beim Zusammenbau bist,und Du in Probleme kommst,kannst Du Dich Ruhig wieder melden.
 M.F.G.  Dansker
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		|  21.06.2008, 21:45 | #45 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 27.11.2006 
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von dansker  Hej Frank !Hab doch glatt Vergessen,dir zu Sagen,das Du die Ventile und Kipphebel,mit den Dazugehoehrenden Wellen auch Abmomtieren musst.Du solltest ja gerne die Oelabsreifkappen ueber den Ventilfuehrungen Erneuern.80,-Euro,weiss nicht,ob das zu Teuer ist.ich kenne nicht die Deutschen Werkstattpreise.Aber wenn sie dann dafuer auch die Oelabstreifkappen mit montieren,glaube ich das kann Angehen.Wenn Du dann wieder beim Zusammenbau bist,und Du in Probleme kommst,kannst Du Dich Ruhig wieder melden.
 M.F.G.  Dansker
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Suppy und Recht herzlichen Dank     |  
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		|  21.06.2008, 23:12 | #46 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.09.2007 
				
Ort: Goslar 
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
				
				
				
				
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 Das fehlt ja nur noch ,der Meister erzaehlt Dir naechstes mal,das der Kopf mit nem Reissverschluss auf den Block Befestigtwird.
 M.F.G.  Dansker[/quote]
 
 
 
 na wer weiß bielleicht kommt der vortschritt irgendwann^^
 
 ne nichts für ungut aber sogar meinen block haben die geplannt
 sag ja bmw kennt ihr eigenen Fahrzeuge nimmer.
 
 sogar mir haben sie damals erzähld ich hätte hydros bis ich hier erfahrnew habe das meiner die nicht beitzt
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