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04.01.2008, 10:30
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: München
Fahrzeug: 745i
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@radimir
Die Wärmekapazität ist gleich dem Produkt aus der (materialabhängigen) spezifischen Wärme und der Masse.
Wird also eine gelochte Scheibe mit der gleichen Wärmemenge beaufschlagt, so wird sie schlicht und einfach heisser, wenn man Kühlung und unterschiedliche Reibwerte mal aussen vor lässt.
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