Habe ich einen VERSTÄRKER im Auto ?????

[osiriscom]

Na das Problem sind ja nicht die Leitungen vom Verstärker zu den Lautsprechern, wenn mann das System so belassen wollte, sondern dann vielmehr wie das System mit einem normalen Radio anzusteuuern ist !!

[Manni-Z.]

Zitat von osiriscom

Na das Problem sind ja nicht die Leitungen vom Verstärker zu den Lautsprechern, wenn mann das System so belassen wollte, sondern dann vielmehr wie das System mit einem normalen Radio anzusteuuern ist !!

Hallo

Was hast Du für ein PD, die Verstärker sind nämlich mal geändert worden, bei den früheren geht´s nicht, bei den späteren schon, liegt an den gebrückten Massen. Auf jeden Fall mußt Du die Steuerleitung anschließen, damit der Verstärker weiß, daß er was zu tun bekommt.

MfG

Manni

[osiriscom]

Hi,

was ist ein PD ? ? ? ?

ist EZ 12/1987

[Manni-Z.]

Zitat von osiriscom

Hi,

was ist ein PD ? ? ? ?

ist EZ 12/1987

Produktionsdatum. ´87er ist auf jeden Fall der alte Verstärker, die hatten gebrückte Eingangsmassen und die allermeisten Fremdradios mögen das gar nicht, wirst um einen größeren Umbau nicht drumherumkommen.

MfG

Manni

[Spongebob7er]

Das ding habe ich auch heute durchgezogen.
Das weiße Kabel aus dem Kabelbaum vom Auto ist das Steuerkabel für den Verstärker, damit er angeht.
Ich habe aber noch son Adapterkabel von Original Radio beiliegen gahabt, mit sonner schwarzen Kiste in der Mitte.
Jetzt läuft es, das einzige Problem was ich habe ist, sobald ich die Zündung aus mache, bekommt das Radio kein Strom mehr, die rote LED blinkt nicht, und wenn ich es wieder an mache, muß ich alles neu einstellen.
Mist Jungs, wo ist das dauerplus
Farbe

[peter becker]

Zitat von Spongebob7er

Das ding habe ich auch heute durchgezogen.
Das weiße Kabel aus dem Kabelbaum vom Auto ist das Steuerkabel für den Verstärker, damit er angeht.
Ich habe aber noch son Adapterkabel von Original Radio beiliegen gahabt, mit sonner schwarzen Kiste in der Mitte.
Jetzt läuft es, das einzige Problem was ich habe ist, sobald ich die Zündung aus mache, bekommt das Radio kein Strom mehr, die rote LED blinkt nicht, und wenn ich es wieder an mache, muß ich alles neu einstellen.
Mist Jungs, wo ist das dauerplus
Farbe

tja, da musst du dir mal einen "strompikser" nehmen, zündung aus und dann
mal (auf verdacht rote) kabel anpiksen,da wo dein lämpchen dann im pikser
angeht,hast du dauerstrom........

viele grüsse

peter

[fuscher]

Dauerplus hat bei meinen die farben rot mit einen weißenstreifen müsste bei deinen auch so sein

[peter becker]

ichhabe hier gerade die anleitung zum einbau des becker traffic raus gesucht,
wenn du mal unter punkt 12 anschlüsse schaust,dort ist die position im
iso stecker angegeben,wo dauerplus angeklemmt sein müsste.

viele grüsse

peter

 http://www.bmw-7er.de/Einbauanleitung%20Becker.pdf

[BMWupptich]

Zitat von Spongebob7er

Das ding habe ich auch heute durchgezogen.
Das weiße Kabel aus dem Kabelbaum vom Auto ist das Steuerkabel für den Verstärker, damit er angeht.
Ich habe aber noch son Adapterkabel von Original Radio beiliegen gahabt, mit sonner schwarzen Kiste in der Mitte.
Jetzt läuft es, das einzige Problem was ich habe ist, sobald ich die Zündung aus mache, bekommt das Radio kein Strom mehr, die rote LED blinkt nicht, und wenn ich es wieder an mache, muß ich alles neu einstellen.
Mist Jungs, wo ist das dauerplus
Farbe

Hallo,

du hast die Leitungen für "Dauerplus" und "geschalteten Plus"(Zündung) vermutlich vertauscht.
Einfach mal wechseln und probieren....

[Spongebob7er]

Ich glaub das Radio hat ein wech
Wenn ich das Pluskabel rot mit iso und schwarz Masse an Iso lege geht das teil nicht mal an, auch bei Zündung.
Wenn ich aber den Steuerplus vom Radio ans rote mit dran mache geht das teil an, witzig