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		|  01.10.2006, 14:27 | #11 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.03.2006 
				
Ort: Bad Marienberg 
Fahrzeug: 740d A (E38) EZ 05/00
				
				
				
				
				      | 
 Hallo Peter, 
sorry, in meiner ersten Antwort meinte ich eigentlich Kj, ich habe Dich versehentlich angesprochen!
 
Aber Deiner Meinung kann ich nur zustimmen. Da ich rund 50TKM mit meinem Bimmer p.a. fahre, sorge ich immer dafür Anfang Oktober mir neue WR aufzuziehen. Hier im Westerwald haben wir immer mächtig Schnee. Und mit der Sperre und Antischlupf klappt das bis jetzt prima, nur einmal musste ich "rückwärts" den Berg rauf, da meine Strasse mächtig steil ist. Aber Bimmer mal mit "Frontantrieb" klappt dann auch gut    Meine Ketten brauchte ich bisher nicht.
 
Allerdings verstehe ich Leute, welche den Bimmer über Winter einstellen.
 
Gruß 
Sven |  
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		|  12.10.2006, 20:01 | #12 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 31.01.2003 
				
Ort: Ellerstadt 
Fahrzeug: BMW 750i E38  Bj.03.1995
				
				
				
				
				      | 
 HalloVW Scirocco kann ich nur empfehlen. Die Teile bekommt man überall und die Fahrzeuge sind normal nicht klein zu kriegen (habs schon versucht!!!). Wenn aber einen Scirocco GT2.
 
 
 Gruss Marcus
 (der übrigens im Winter mit einem Scirocco jede Menge Spass hat)
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		|  12.10.2006, 20:35 | #13 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 13.01.2006 
				
Ort: Aschheim 
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
				
				
				
				
				      | 
 Servus, 
also ich habe heute in Mobile drei Golf II in München unter 1000 € gefunden, einen schaue ich mir morgen an.
 
Mein 7er ist mir für den Winter einfach zu schade - Peter Du kennst Ihn ja.
 
Daher hol ich mir irgendwas in der Richtung Golf etc..., wo man halt auch mal ein Teil billig bekommt und auf die schnelle schrauben kann.
 
Wichtig dabei ist, dass ich nur 12 km zur Arbeit habe und ZUR NOT mit den öffentlichen fahren kann - oh graus                  
Gerald. |  
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		|  12.10.2006, 20:49 | #14 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.12.2004 
				
Ort: Winterthur 
Fahrzeug: 740i (E38) M62
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von peter becker
					
				 hallo sven 
das problem stellt sich bei mir nicht mehr,da ich den fuffi immer fahre, ich 
habe damit im winter keinerlei probleme gehabt.gute winterreifen, mech.sperre und asc und man fährt auch die steilsten verschneitesten strassen hoch, ich habe auf dem weg zur arbeit eine strasse,die sehr steil ist 
im winter standen da einige mit warnblinker und meinten zu mir,da kommst du 
mit dem brummer nie und nimmer rauf..... ich habe sie eines besseren belehrt       solange man schön gleichmässig durchfahren kann,ohne 
zu bremsen oder gas zu geben ist das alles kein problem.
 
viele grüsse
 
peter |  Ich fahre gerade im Winter mit dem E38, weil es dann oft Unfälle 
giebt, ich möchte nicht in einer alten Rappelkiste erdrückt werden und 
der sichere Bimmer steht zwischenzeitlich in der Garage mit seinen Airbags.
 
Das war aber nicht die Frage, ich weiss für einige ist das Auto sehr, 
sehr wichtig. |  
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		|  12.10.2006, 20:57 | #15 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 01.08.2003 
				
Ort: Bad Tölz / Gilching 
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97  /  740iA E32 Individual Bj. 01/93
				
				
				
				
				      | 
 Habe mir mittlerweile einen Winterwagen gekauft den ich Morgen abhole, Opel Senator 3.0 Automatik Bj. 10/91 Leder, Sitzheizung, Standheizung!!, Klima     , Navi, Nagelneue Winterreifen und noch ein paar Extras!
 
Der eigentliche Grund warum ich den genommen habe war die funktionierende Standheizung!     
mfg kj. |  
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		|  12.10.2006, 21:06 | #16 |  
	| 750i powered by ROTTALER2 
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Sven7er
					
				 Hallo Peter, 
sorry, in meiner ersten Antwort meinte ich eigentlich Kj, ich habe Dich versehentlich angesprochen!
 
Aber Deiner Meinung kann ich nur zustimmen. Da ich rund 50TKM mit meinem Bimmer p.a. fahre, sorge ich immer dafür Anfang Oktober mir neue WR aufzuziehen. Hier im Westerwald haben wir immer mächtig Schnee. Und mit der Sperre und Antischlupf klappt das bis jetzt prima, nur einmal musste ich "rückwärts" den Berg rauf, da meine Strasse mächtig steil ist. Aber Bimmer mal mit "Frontantrieb" klappt dann auch gut    Meine Ketten brauchte ich bisher nicht.
 
Allerdings verstehe ich Leute, welche den Bimmer über Winter einstellen.
 
Gruß 
Sven |  hallo sven
 
ich kenne den westerwald etwas, bekannte von mir wohnen in herschberg und 
in flammersfeld, ich weiss,was da im winter los ist.
 
viele grüsse
 
peter |  
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		|  12.10.2006, 21:53 | #17 |  
	| Ex 740i VFL & 750i FL E38 
				 
				Registriert seit: 25.02.2003 
				
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz 
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von WB750il
					
				 Habe mir mittlerweile einen Winterwagen gekauft den ich Morgen abhole, Opel Senator 3.0 Automatik Bj. 10/91 Leder, Sitzheizung, Standheizung!!, Klima     , Navi, Nagelneue Winterreifen und noch ein paar Extras!
 
Der eigentliche Grund warum ich den genommen habe war die funktionierende Standheizung!     
mfg kj. |  
War das das Forumsangebot unter Biete?
 
Hört sich gut an...
 
Gruß Philipp |  
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		|  12.10.2006, 22:43 | #18 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 01.08.2003 
				
Ort: Bad Tölz / Gilching 
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97  /  740iA E32 Individual Bj. 01/93
				
				
				
				
				      | 
 Nein das wurde leider nichts weil der Verkäufer zuweit weg wohnt!
 
 
 
 
 mfg kj.
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