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BMW 7er, Modell E32 |
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11.09.2017, 07:58
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.10.2012
Ort: Bad Goisern Österreich
Fahrzeug: Bmw 750 i By 88 E32,BMW e38 750il By 94 Audi 3.0 S-Line Quattro,Yamaha Fjr 1300 ,Honda 750 k2 By 71, Puch250 SGSSBy 56, Benelli 500 Quattro By 76,
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Fahrwerk Niveauregulierung
So da du nun Niveau verbaut hast würde ich als nächstes mal den genauen Höhenstand der Karosserie ausmessen. Erich hat da eine genaue Anleitung hier im Forum stehen,Suchfunktion benutzen). Der Höhenstand kommt auf dem Bild schlecht rüber. Dann würde ich schauen ob vorne ebenfalls noch originale Dämpfer und Federn verbaut sind ,denn es gab schon einige die das Fahrzeug nur vorne tiefer legten. Weiter würde ich dann auf Lecksuche gehen
( Leichtes schwitzen an den Dämpfern ist normal.) Dazu brauchst Du allerdings dann eine Grube.
Sollte all das zu keinem Ergebniss führen gehts dann weiter mit Speicherbompen ,Regelventil usw. Mal abgesehen davon das Haschra auch recht hat die braune Brühe gehört auch schnellstens gewechselt.
Bemerken möchte ich hier das ich nur meine Vorgehensweise schildere .
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