Fahrwerk: Niveauregulierung

[Haschra]

Zitat von LarsL

Wann ist denn das Treffen?

 http://www.7-forum.com/forum/7/30-7e...ml#post2506638

Da gibts auch Leute mit Niveau!!!

M f G

[fuffi_lwl]

Zitat von Haschra

Da gibts auch Leute mit Niveau!!!

Völlig ausgeschlossen!

[Haschra]

Zitat von fuffi_lwl

Völlig ausgeschlossen!

Oder war es Nivea

M f G

[dansker]

Hat aber auch nichts mit den Druckspeichern zu tun, wenn der Wagen zu tief liegt. Das was passiert ist dann, das die Druckspeicher, wenn defekt, völlig mit Öl aufgefüllt sind und das Heck Bretthart ist.

Wahrscheinlich hat der Vorbesitzer an der Höheneinstellung manipuliert, so das das Heck nun zu weit abgesackt ist. Könnte aber auch sein, der Vorbesitzer hat einen Chock bekommen, als er die Neupreise der Niveau-Dämper zu Wissen bekommen hat, einfach normale Dämpfer montiert und die Federn von der Niveau übernommen, dann würde ich mich nicht Wundern, das der einen "Durchhänger" hat. Allerdings Frage ich mich dann, wie das Abklemmen der Druckleitungen für die Niveau vorgenommen wurde, denn irgendwo muss das Öl ja hin

Dann würde ich einmal den Tip befolgen und zum "Hamburger Stammi" Fahren, da sind die Ratschläge nämlich Gratis

[Erich]

Zitat von fuffi_lwl

Denn jeder, aber auch wirklich jeder 750i hatte automatisch immer den 102l-Tank.

Nicht alle, mein 750 iL in Japanausfuehrung hat 90 Liter, das ist Standard hier. ;-)

[fuffi_lwl]

In Japan ist eben alles eine Nummer kleiner.
Aber stimmt, sowas vergisst man schnell mal.

[Aprilscherz]

Zitat von fuffi_lwl

In Japan ist eben alles eine Nummer kleiner.

Genau, das Land ist ja sooo klein ggü. Deutschland

Uups bin schon wech ..
Aber Erich, vielleicht war nicht nur bei den Japanern der Tank Standard.
Ist denn sicher dass die US den 102L Tank haben.wobei.. vermutlich schon.
Das Land ist groß (weit von Tanke zu Tanke)

[fuffi_lwl]

Was ich dazu in Erfahung bringen konnte:

Europa: Immer 102l, egal ob 750i oder 750iL
USA/Kanada: Nur als 750iL, mit 91l
Japan: 750i oder 750iL, sowohl 90l als auch 102l auf Wunsch
Südafrika: Nur 750iL, 102l

Niveau haben sie aber alle.

[LarsL]

Ich kann ja gleich mal ein Bild von dem Heck hochladen.
Wo genau finde ich den Regler? Irgendwo an der Hinterachse, aber wo dort?

Vielen Dank für die ganzen Antworten

[fuffi_lwl]

Das Regelventil?
Hab es hier auf dem Bild von Erich mal eingezeichnet, ich hoffe er hat nichts dagegen.

Roter Kreis: Regelventil
Grüner Kreis: U-Stück mit Druckstange am Stabilisator der Hinterachse. Wenn man die gefunden hat, einfach die Druckstange zurückverfolgen, dann findet man automatisch das Regelventil.

Alles Weitere zu dem Thema findet sich hier bei Tipps & Tricks:  http://www.7-forum.com/forum/24/komp...age-84467.html