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Modell F01/F02 |
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12.10.2016, 20:48
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.12.2013
Ort:
Fahrzeug: F02-750iL xDrive, 02.2010
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@StephanG2312
Mit BMW Spezi meine ich einen gelernten BMW Mechaniker der in seiner Freizeit bei meinem 7er eine Diagnose/Fehlersuche gemacht hat. 
@TheBrain
Hast du mir zu diesem Rückruf auch noch einen Link? 
Habe damals als ich diesen gebraucht Wagen gekauft habe noch extra BMW Deutschland angefragt ob bei diesem 7er noch irgendwelche Rückrufe gemacht werden müssen. Die Antwort lautete NEIN! |
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12.10.2016, 21:49
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Rückrufe BMW
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12.10.2016, 22:39
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12) / RR Corniche I (07.83)
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Zitat:
Zitat von ottiexplorer
@StephanG2312
Mit BMW Spezi meine ich einen gelernten BMW Mechaniker der in seiner Freizeit bei meinem 7er eine Diagnose/Fehlersuche gemacht hat. |
Der Hintergrund meiner Frage war, dass ich - offenkundig zu Recht und ohne zu wissen, ob Dein Auto dafür in Frage käme - befürchtet habe, dass Du Dir damit jede Tür in Richtung Kulanz zugeschlagen hast...
Ohne Dich kritisieren zu wollen, kann ich nicht verstehen, dass man mit einem derart vorbelasteten Motor im Problemfall zu einer Wald- und Wiesen-Werkstatt geht bzw. von privat Hilfe sucht...muss jeder selber wissen, keine Frage, aber ich verstehe es einfach nicht! |
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12.10.2016, 22:51
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.04.2011
Ort: Aken/ Elbe Eastside
Fahrzeug: E38 730i, Supra MKIII+MKIV, MB /8, Porsche 924 und andere
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Wo ist dein Problem Stephan, nach langem suchen hat es doch geklappt,....logisch kann nicht nur BMW
Und Kulanz bei 2010 ist vielleicht in Zukunft wieder möglich, wenn es Classic E+ gibt.
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13.10.2016, 07:56
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12) / RR Corniche I (07.83)
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Kein Problem, zumindest nicht meins. Aber wenn ich doch weiß, dass ich einen Motor fahre, bei dem die Chance, dass er Probleme bekommt, außergewöhnlich hoch ist und ich weiß, dass BMW sich hier zumindest bei den Injektoren bislang halbwegs kulant zeigte, verbaue ich mir diese Chance doch nicht damit, indem ich Reparaturen am Motor anderswo machen lasse. Die paar €, die ich da gespart habe, zahle ich im Falle eines Motorschadens aber 10fach wieder drauf.
Das gilt dann auch für eine Classic €+ (sagte mir bislang nichts)...wenn da herausgefunden wird, dass anderweitig am Motor gewerkelt wurde, ist die aber garantiert wertlos!
Und nur, um das klarzustellen: Ich habe nicht behauptet, dass Fremdwerkstätten unfähig und nur die  das Allseligmachende sind... 
Das solche Wetkstätten oft wesentlich pragmatischere Lösungen finden, weiß ich auch. |
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