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Alt 10.10.2016, 09:55   #1
derradlfreak
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von derradlfreak
 
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
Standard

Servus Franz,

müsste ich wechseln würde es bei mir ein R6 werden, ohne zu zögern und ohne es aus finanziellen Gründen zu müssen.
Eine Frage: warum fährst Du nicht einfach den e38 weiter bis der F01 LCI erschwinglich ist? So lange wird das nicht mehr dauern, jetzt wo langsam die ersten G11 auf dem GW-Markt aufschlagen.
derradlfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2016, 12:41   #2
subway47
Mitglied
 
Benutzerbild von subway47
 
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: E38 740i 05/2001 / F01 740i 05/2009, Colnago V3RS-Velo
Standard

Zitat:
Zitat von derradlfreak Beitrag anzeigen
Eine Frage: warum fährst Du nicht einfach den e38 weiter bis der F01 LCI erschwinglich ist?
Der E38 hat jetzt die 300.000 erreicht und fängt an mit nervigen Sachen wie:
Navi und Radio fällt sporadisch (immer öfter) aus,
seltsames "Zisseln" in Kurven, wo ich den Grund nicht finde
und mehr so kleine nervige Sachen.

Rein vernunftmäßig könnte ich ihn schon noch weiter fahren, aber mir steht momentan der Sinn nach was Neuem

Und wahrscheinlich wird's ein 740i F01 Da hat mir der Beitrag von "@The Stig" einige Bedenken wegen "Downsizing" genommen.

Grüße !

Geändert von subway47 (10.10.2016 um 12:48 Uhr).
subway47 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
kaufen, n63 vfl, rauch, vsd


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