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Alt 26.02.2016, 21:30   #9
silyboy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: FFM
Fahrzeug: F01 740d xDrive 2011
Standard

Sicher - solange der Schweißer sein Handwerk versteht, wird das Auto nicht gleich wieder auseinanderfallen.

Der Teufel steckt aber im Details. Wo wird was wie getrennt und wieder gefügt, damit das reparierte Fahrzeug sich weitestgehend wie ein unfallfreies verhält? Schweißnähte sind selbst sehr stabil - schön und gut. Wie ist es mit dem angrenzenden Blech? Was für Auswirkungen hat das Schweißen darauf? Eine Schweißnaht kann ein Blech versteifen. Was ist, wenn das Blech aber schön flexibel sein soll? Wie konserviert man die Bleche nach dem Schweißen von Innen? Es gibt ja nicht umsonst Vorgaben vom Hersteller - Arthur hält hier sicher keine einzige ein

Wohl gemerkt - ich mach mich nicht über den Herrn lustig. Ich habe quasi alle Videos von dem durch.
Das ist ein fähiger Typ. In diesem Fall ist das aber definitv ein "Sparreparatur". Solange sein Kunde das aber so will ist das OK.

Geändert von silyboy (26.02.2016 um 21:39 Uhr).
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