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Alt 10.01.2015, 16:58   #1
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard

Zitat:
Zitat von StephanG2312 Beitrag anzeigen
Na ja, wundert Dich das ernsthaft? Das "pimpen", sprich schrauben bzw. aus einem 730d optisch einen 760i machen, nimmt immer mehr zu, was eindeutig daran liegt, dass zumindest die ersten VFL inzwischen ein sehr niedriges Preisniveau erreicht haben...war ja bei den Vorgängern nicht anders. Was will man da erwarten?

Die Leasingraten nehmen nun, da der Nachfolger in den Startlöchern steht, gaaaanz langsam wieder an Fahrt in die richtige Richtung auf...

...und die altbekannten V8-Probleme finden immer weniger Resonanz, da sie hier zu mehr als Genüge breitgetreten wurden. Wer will auch schon immer wieder das selbe lesen?

Spannend wird es wohl erst wieder, wenn hier die Rubrik "BMW 7er, Modell G11/G12" eröffnet werden wird.

Belegt dadurch, dass die Teilnehmer, deren Beiträge lesenswert und informativ waren, inzwischen an einer Hand abzuzählen sind. Finde ich auch schade und spiegelt sich momentan auch an meiner Frequentierung dieses Forums wieder, aber die "Freude am fahren" schmälert das doch keineswegs! Und falls es wirklich ein Indiz dafür ist, dass der F01/02 wenig Probleme macht...soll uns doch nur recht sein!
Die Formulierung wurde ja mittlerweile angepasst, danke dafür.
Aber warum least eine Privatperson ein Auto und kauft es nicht bar?
Nein, ich möchte bitte keine Antwort auf meine Frage.
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2015, 17:18   #2
StephanG2312
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von StephanG2312
 
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12) / RR Corniche I (07.83)
Standard

Zitat:
Zitat von Hisholy Beitrag anzeigen
Die Formulierung wurde ja mittlerweile angepasst, danke dafür.
Aber warum least eine Privatperson ein Auto und kauft es nicht bar?
Nein, ich möchte bitte keine Antwort auf meine Frage.
Wenn man es unbedingt falsch verstehen wollte, konnte man es auch, sorry dafür. Alleine schon aus dem Grund, dass ich - wie ganz richtig festgestellt wurde - selber einen VFL fahre, lag es mir ganz sicher fern, alle VFL-Fahrer als H4-Empfänger zu bezeichnen. Dachte eigentlich, das wäre ersichtlich und logisch, aber da habe ich mich wohl getäuscht, soll vorkommen.

Ansonsten bleibe ich dabei, was meine Einschätzung über die Veränderung des Schreibstils als auch der Themen hier in den letzten drei Jahren und die Gründe dafür angeht. Da OT, gehe ich nicht weiter darauf ein, wer das weiter diskutieren will, kann das gerne per PN machen. Diejenigen, die meinen, ich sei arrogant und negativ auffällig, werden hocherfreut sein, dass die Zeiten zwischen meiner Aktivität hier immer länger dauern...alles wird also gut!

Auch, wenn keine Antwort gewünscht ist auf die Frage nach dem Leasing sei eine Gegenfrage erlaubt: Warum setzt Du voraus, ich sei eine Privatperson?
StephanG2312 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2015, 17:25   #3
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard

Zitat:
Zitat von StephanG2312 Beitrag anzeigen
Warum setzt Du voraus, ich sei eine Privatperson?
Ich war jetzt erst einmal nicht davon ausgegangen, dass Du eine Reederei besitzt. Und wenn doch, Glückwunsch. Und immer 'ne Handbreit Wasser unter dem Kiel
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2015, 19:17   #4
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
Standard

Die Mängel meines F01 seit Kauf im Juni bei 90tkm und EZ 10/2009:

Vorderreifen einseitig abgefahren, Spur eingestellt

Side View nach mehreren Reparaturversuchen mit Austausch des Kabelbaums instandgesetzt

Austausch der Motorlager

Noch zu machen: Austausch Integral Aktiv Lenkgetriebe sobald es da ist

Vibrationen um die 100km/h mit Sommer wie Winterrädern

Undichtes Ölfiltergehäuse

Geschätzt waren das so ca. 8 Werkstattbesuche und irgendwie braucht BMW immer 2 Anläufe um das Problem zu finden.

"Stand der Technik": Knarzende Innenverkleidung und Armauflagen.
Aber man gewöhnt sich ja an alles.
Vergleichbare S-Klasse bin ich gefahren. Fand ich nicht wirklich besser.

Ach ja, den sporadischen Ausfall des Night Vision habe ich vergessen und mittlerweile kann ich am Türgriff hinten links das Fahrzeug via Komfort Zugang nicht mehr abschließen.
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2015, 19:53   #5
mm.dicker
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
Standard

@ Salvador Dali

Echt Dein ernst?

Und das bei 90tkm

Überleg schon länger vom e38 auf f01 umzusteigen, da ich jetzt ordentlich investieren müsste.

Aber wenn ich das so lese ziehe ich mir dann wohl wieder eine Baustelle an Land. Da kann ich den e38 behalten, da kann ich wenigstens noch Bissel selber machen.

Gruß m
mm.dicker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2015, 20:55   #6
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

mm dicker

Nur mal so als Denkanstoß - es sind nicht alle so

Das die Integral Aktiv Lenkung außerordentlich anfällig ist, ist ja hinlänglich bekannt und damit braucht man ja nur einen Wagen ohne diese zu kaufen.

Schöne Grüße
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2015, 21:11   #7
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
Standard

Die Integral Aktiv Lenkung ist toll, aber wenn man sie nicht kennt, braucht man sie auch nicht. :-)

Ich würde mir wie the Stig einen 740i ohne suchen, dann sollte es passen. Oder gleich nen Zwölfzylinder.
Der Diesel ist ok, aber eben ein Diesel. Nach dem V8 tue ich mich da immer noch ein bisschen schwer mit. Allerdings sind 10 Euro weniger je 100 km auch Geld. Auch wenns darauf eigentlich auch nicht ankommt.
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2015, 22:22   #8
Markuese69
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
Standard

Zitat:
Zitat von mm.dicker Beitrag anzeigen
Aber wenn ich das so lese ziehe ich mir dann wohl wieder eine Baustelle an Land. Da kann ich den e38 behalten, da kann ich wenigstens noch Bissel selber machen.
Gruß m
Was für ein geiler Thread....

jetzt erhält der F01 Driver auch noch Beileidsbekundungen aus dem E38 Lager

Ich vermisse meinen F01...und meine Rep.Insel Audi S8 wird nächste Woche wieder auf die Straße gelassen.
(für den Austausch der Wasserpumpe musste der Zahnriemen runter..was für ein Spaß..AW²)

Ein F01, auch mit Fehlermeldungen, bleibt ein tolles Auto.
Eine alte Möhre mit Fehlermeldungen ist ein Hobby, eine Herausforderung, die einfachste Übernachtungsmöglichkeit nach dem Ehestreit ....

Höchststrafe für mich: habe meinen ehem. F01 vor ein paar Tagen gesehen, gleicher Zulassungsbezirk und mit meinem alten Kennzeichen.. ..
gut hat der Bimmer ausgesehen sehr gut
lg Markuese69
Markuese69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2015, 22:29   #9
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Es gibt bei jedem Fabrikat Besitzer und dazugehörige Autos, da passt es einfach nicht...

Bei Salvador Dali und seinem F01 ist das definitiv so. Ob der F01 später mit einem anderen Besitzer diesen glücklich machen wird oder nicht ????? ausgeschlossen ist nichts. Aber jetzt gehören die zwei getrennt!

Nur ist dieses Drama nicht wirklich repräsentativ.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2015, 23:06   #10
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
Standard

Danke für Eure Anteilnahme.

Ich betrachte das ganze derzeit noch ziemlich emotionslos, ich sehe auch keine echte Alternative, S-Klasse bin ich gefahren, Audi geht nicht und mit jedem anderen F01 (oder auch e65) könnte das Drama von neuem beginnen. Ich bin immer noch guter Hoffnung, dass irgendwann mal alles funzt und ich 3 Jahre zufrieden fahren kann, dann will ich ohnehin meistens was neues.


Ich habe den Wagen letzten Sommer gebraucht bei BMW mit 95tkm erworben.
Vorzuwerfen habe ich mir, dass ich den Wagen (blind aus der Ferne!) genommen habe, obwohl er schon 3 Vorbesitzer hatte, allerdings hatte der Halter vor mir das Auto 3 Jahre gefahren. -Und entweder war der extrem schmerzfrei oder schlicht geizig, die Mängel an Fahrwerk und Lenkung nicht zu bemerken.
Bisher ist alles auf die Säulen der Garantie, Gewährleistung und Kulanz (Lenkgetriebe für 3500) verteilt worden.
Der jetzige Mangel kann auch ein Marderbiss sein, da möchte ich noch nicht vorzeitig unfair urteilen.

Ach ja, in rund 18 Jahren Führerschein ist das nun mein 10er BMW (teilweise hatte ich 2 parallel weil Cabrio) und ich habe auf nichts anderes Lust.
So ein Quattroporte würde mich mal locken, aber letztlich habe ich momentan auch keinen Nerv, durch D zu tingeln und Probefahrten zu machen.
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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