Getriebe: Getriebe gestört - Fehler

[TheBrain]

Um Himmels Willen!
Du musst doch nicht nach Dortmund zu ZF.
Ich dachte damals auch es gäbe nur diese eine kompetente Niederlassung.
Es gibt weltweit unzählige große und kompetente Niederlassungen von ZF:
Österreich  ZF Friedrichshafen AG

Deutschland  ZF Friedrichshafen AG | ZF Standorte in Deutschland

Das letzte mal war ich in Darmstadt und mit dem Service sehr zufrieden. Gefiel mir sogar besser als in Dortmund, und der Standort Darmstadt ist ebenfalls gigantisch groß. Das wird es in Österreich auch geben. Einfach anrufen und nachfragen!

Viel Erfolg!

[7er-Oesi]

Zitat von TheBrain

Um Himmels Willen!
Du musst doch nicht nach Dortmund zu ZF.

Vielen Dank TheBrain.
Ich glaube unsere Beiträge haben sich genau überschnitten
War wohl Gedankenübertragung

Ich war gestern bei ZF in Wien und hab da eine Probefahrt mit dem Werkstättenleiter gemacht.
Er hat ohne Softwarediagnose sofort den Fehler orten können. Es liegt lt. seiner Aussage an einem bekannten Schwachpunkt.
Ein Lager bzw. Ölabdichtung (in einem Teil) wurde wohl während der Produktionsdaten zwischen 2007-2010 (ca.) neuentwickelt, welches sich als anfällig erwiesen hat und als mögliche Fehlerquelle bekannt ist.
Dieses Teil war vor (ca.) 2007 bleihaltig und von der Lebensdauer ewig haltbar. (Zitat: "weit über die Lebensdauer eines Autos")
Aufgrund einer EU Richtline dürfen aber seit Jahren keinerlei bleihaltige Bauteile mehr in einem Fahrzeug verbaut werden (Außnahme Batterie), sodass dieses Teil neu entwickelt werden musste. (bleifrei natürlich)
Dieses bleifreie Teil war aber, wie später festgestellt werden musste, in seiner Lebensdauer eingeschränkt, bzw. es KÖNNTE passieren, dass dieses Teil sich eben verändert. Das Ersatzteil selbst würde nur ein paar Cent kosten, leider kann man praktisch aber nur auch das komplette Drumherum tauschen.
In zwei Teilen des Getriebes kommen diese fehlerhaften "Lager" vor, deshalb werden bei einer Reparatur beide Teile samt Drumherum getauscht. Diese 2 Teile (Kosten ca. 700€) werden von ZF auf Kulanz gratis zur Verfügung gestellt.
Die Arbeit (+ benötigte Kleinteile) jedoch muss ich selbst bezahlen.
Kostenfaktor für die komplette "Getriebeaufbereitung" + Getriebespülung + Getriebeölwechsel und allem Drum und Dran etwa 1700-1800€.

Ich muss sagen, der Mitarbeiter von ZF machte einen äußerst kompetenten Eindruck, er hat mir alles bis ins kleinste Detail erklärt, auch wenn ich irgendwann auf technischer Seite ausgestiegen bin
Außerdem finde ich es super, dass hier nicht um den heißen Brei geredet wird, sondern einfach mal Klartext geredet wurde.
Find ich toll!


Lieben Gruß