Bilanz nach knappen 160tkm F01

[TheBrain]

Zitat von bommelmann

Ansonsten finde ich die Optik und die Verarbeitung insbesondere der Plastikteile deutlich besser als beim E65.

Ich hätte nie gedacht, dass die Auffassungen bzgl. Qualität und Wertanmutung so auseinander gehen können.
Es gibt scheinbar sogar einige User, denen das rauh genarbte Lederimität auf dem Armaturenbrett besser gefällt, als das feine Echtleder der Sonderausstattung "erweiterte Lederumfänge".
Ansonsten finde ich die Hebel rund um die Lenksäule von der Wertigkeit keines 7ers würdig. Beim E65 waren die Hebel von hoher Qualitätsanmutung, auch vom Druckpunkt her wesentlich wertiger als beim F01.
Desweiteren ist das Plastik rund um die Fensterheber beim F01 ebenso keines 7ers würdig.

Mag sein, dass Erhebungen ergeben haben, dass die Mehrzahl der Käufer und potentiellen Käufer damit zufrieden ist. Aber wenn es so weitergeht, dann werden einige Premiumkunden wohl zu anderen Marken abwandern.
Völlig losgelöst von emotionalen Betrachtungen, wäre das ja auch nicht weiter schlimm wenn dafür von unten mehr neue Käufer nachrücken, als oben bestehende Premiumkunden abwandern.

[bommelmann]

Das "rauh genarbte Lederimitat" gehört als "Dakota" zur Standardausstattung und lässt sich durchaus bei der Grund-Konfiguration upgraden. Wenn man es bereits hat, erzielt man eine Verbesserung durch das passende Pflegemittel, so dass das in der Tat billig wirkende gräuliche Matt in ein satt glänzendes Schwarz verwandelt werden kann.


Hier mal Fotos aus dem aktuellen Jaguar XJ. Das ist Oberklasse:

[StephanG2312]

Und was ist da im Unterschied zum F01 mehr Oberklasse? Erkenne zu meiner lederbezogenen Armaturenlandschaft keinen bemerkenswerten Unterschied...oder handelt es sich vielleicht um Leder von indischen Rindern, dass das den Unterschied ausmacht?

[turbinenhalle]

Sehe ich wie stephan...

[bommelmann]

Ja, 1,20 Euro pro Kilometer beim 740d gemessen auf 15 Monate.

Das könnte sich über die Laufzeit noch relativieren. Der vorherige 740xd hatte 1,02 Euro pro Kilometer gekostet.

Zitat von StephanG2312

Und was ist da im Unterschied zum F01 mehr Oberklasse?

Einfach mal in den XJ reinsetzen. Dann merkt man schon den Unterschied in Stil und Verarbeitung.

[Salvador Dali]

Zitat von TheBrain

Ich hätte nie gedacht, dass die Auffassungen bzgl. Qualität und Wertanmutung so auseinander gehen können.

Ich frage mich auch, ob ich nicht einen besonders guten e65 und einen besonders mäßigen F01 hatte und habe.
Ich vermisse die anständigen Schalter mit sauberem Druckpunkt, den Soft-Anlauf von Sitzverstellung und Schiebedach.
Ich finde, den Sparwahn kann man kaum übersehen.

[The Stig]

Vielleicht fallen Dir auch Dinge auf, die Andere nicht bemerken.
So habe ich im E65 nie irgendeinen Soft-Anlauf von irgendwas im Gegensatz zum F01 bemerkt.

Auch das mit den Druckpunkten der Schalter kann ich nicht nachvollziehen.
Das bedeutet nicht, dass Du nicht recht hast, aber zumindest mir fällt das dann wirklich nicht auf.

Was mir auffällt ist ein Vibrieren irgendwo im Spiegelbereich der Beifahrertür und bei offenem Schiebedach, was es beim E65 nicht so gab.
Kann man sicher reparieren, aber nach meinem Besuch gestern Abend beim mit verbundenem Anruf bei dem Anbieter der Europlus war in dieser Hinsicht derart ernüchternd, dass ich momentan darüber nachdenke, das einfach einem Anwalt zu geben...andere Story.

[7erfly]

Mir fallen sofort die extremst billigen Türpins beim F01 auf. Die sehen echt aus wie aus dem 1er.

Ansonsten schön, auch wieder eine positive F01 Bilanz zu lesen. Irgendwie posten sonst ja immer nur alle, wenn sie was haben.