Es gibt im übrigen Autos wo dieser "Pipifax" noch weit teurer abgerechnet wird. Da wäre zum einen der M-Aufschlag um mal bei BMW zu bleiben, bei Porsche und Ferrari tränen einem die Augen erst richtig.
Ob ein Ferrari Pilot wohl auch sein Öl mit anschleppt?
Bei 1-2 Jahre Wechselintervall leiste ich mir das Werkstattöl. Zum einen ist es mir peinlich da sparen zu wollen und zum anderen habe ich das Gefühl das ich dafür auch etwas zurückbekomme. Ich nenne es mal gefühlte bessere Behandlung, Service und Bereitschaft auch mal Samstag nachmittag sich meiner Probleme anzunehmen.
Ich kenne die meisten hier in der NL schon länger persönlich u habe da auch einige Neuwagen erworben, ggf. kommst also auch daher.
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