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Alt 27.05.2014, 20:53   #1
Bastl
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Naja, in Deinem Fall hast Du innerhalb kürzester Zeit versucht, den Wagen zu verkaufen... ist doch klar, dass der nicht für viel weg geht... eine Messlatte ist das dann noch lange nicht.

Geduld muss man sich da schon leisten können, wenn man einen guten Preis erzielen will .

Und eine gute Ausstattung ist gerade bei den dicken Modellen sehr wichtig... und sie muss funktionieren
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 27.05.2014, 21:22   #2
esau
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Naja, in Deinem Fall hast Du innerhalb kürzester Zeit versucht, den Wagen zu verkaufen... ist doch klar, dass der nicht für viel geht... eine Messlatte ist das dann noch lange nicht.
Nicht jeder hat Zeit zu warten, bis jemand kommt, der bereit ist, für ein gebrauchtes Auto einen - aus Sicht des Verkäufers - angemessenen Preis zu zahlen. Fakt ist, dass man heute schon e38 V12 zum Preis eines halb so altem und Fiesta bekommen kann. Und wenn man einige ältere Luxusklasse Autos auf mobile etc. beobachtet, kann man oft im Laufe der Wochen die Preise purzeln sehen.
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Alt 28.05.2014, 23:08   #3
The Stig
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Naja, in Deinem Fall hast Du innerhalb kürzester Zeit versucht, den Wagen zu verkaufen... ist doch klar, dass der nicht für viel weg geht... eine Messlatte ist das dann noch lange nicht.

Geduld muss man sich da schon leisten können, wenn man einen guten Preis erzielen will .

Und eine gute Ausstattung ist gerade bei den dicken Modellen sehr wichtig... und sie muss funktionieren
Ich habe keinen Platz mehr....also muss auch mal was weg.

In der Regel bringt ein 2005/06 er E65 mit ca. 180.000 bis 200.000 km noch etwa 10.000,-€ ein. Mit Glück.
Es gibt (derzeit?) absolut keinen Markt für diese Autos. Je größer der Motor um so schlimmer. Extras interessieren zur zweitrangig hinter dem Zustand.

Schau mal, wie lange sich selbst die günstigsten E65 im Mobile die Reifen platt stehen. Da braucht man nicht in Wochen zu rechnen, das sind Monate.

Ich wünsche Dir, dass Du für Deinen jemanden findest, der bereit ist diesen Preis zu zahlen. Die Mehrheit der Käufer hat halt inzwischen erkannt, dass der Bereich E65 ein Käufermarkt ist. Wird sich sicher auch so schnell nicht mehr ändern.
__________________
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Alt 29.05.2014, 07:34   #4
Bastl
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Da hast Du aber ne schräge Sicht auf den Markt - kenne mehrere Beispiele, die um einiges mehr gebracht haben... vor kurzem noch.

Ohne Geduld verkauft man Autos immer unter Preis - und sei mal ganz ehrlich, mängelfrei war Deiner nicht (ASK, L7?) - teure Mängel.

Es ist schon seit Jahren so, dass Oberklassemodelle ca. 140 Tage stehen - im Schnitt. Ist doch jetzt keine neue Erkenntnis

Das Du Dich da jetzt so erstaunt gibst...?

Lustigerweise geht der Trend in dem Bereich sogar eher nach unten.

Meiner steht seit fast genau 2 Monaten - unruhig bin ich da noch lange nicht. Und ich hab Platz und möchte mein Geld da nicht verschenken. Zudem ist er absolut mängelfrei - irgendwann wird einer das schon erkennen, wenn er sich die ganzen vermeintlich billigen Grotten angeschaut hat . Zudem ist der Anbietermarkt für das Modell nicht groß.

Und Ausstattung interessiert zweitrangig? Keineswegs - je dicker der Motor, desto wichtiger ist auch eine vollständige Ausstattung.

Alles mal abwarten...
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Alt 29.05.2014, 08:50   #5
esau
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
.....
Und Ausstattung interessiert zweitrangig? Keineswegs - je dicker der Motor, desto wichtiger ist auch eine vollständige Ausstattung.

Alles mal abwarten...
Da stimme ich Dir zu. Wenn allerdings ein weniger gepflegter für weniger Geld angeboten wird, greifen die meisten dann zum vermeintlich billigeren. Gerade hier gilt beim Kauf "Geiz ist geil" - auch wenn mancher hinterher schwer entäuscht ist, weil das vermeintliche Schnäppchen sich als Groschengrab entpuppt.

Ob man aber beim Kauf - was ja die eigentliche Frage war - nur wegen dem dann eventuell erzielbaren geringem Mehrpreis - manches eigentlich unnötige Extra haben muss, sei dahingestellt. Alles was man gerne hätte, sollte natürlich drin, denn ich kaufe ja für mich. Ob man aber z.B. unbedingt ein Fondentertainment haben muss, wenn nur selbst fährt, sollte man sich überlegen. Wenn öfter hinten jemand mitfährt sieht es wieder anders aus. Und wenn zusätzlich zu den Dingen, die man gerne selber hätte, noch andere Gimmicks verbaut sind umso besser.

Und ein Auto, das man eigentlich nicht mehr braucht ewig herumstehen zu lassen geht auch nur, wenn man den Platz in der Garage dazu hat. Wenn so ein 760i ein halbes Jahr auf der Straße geparkt wird, wird der vom Herumstehen auch nicht besser, und Steuer und Versicherung kosten auch. Und dann kommt alle 4 Wochen mal ein potentieller Käufer - oder versetzt einen, das kann auch nervig sein. Insofern kommt irgendwann der Tag, wo die Kiste weg muss. Und das geht dann nur über den Preis schnell.
Klar, es steht jeden Tag ein Dummer auf, man muss ihn nur finden.
Nur leider ist der Markt für ältere megavolle dicke Benziner sehr speziell.
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Alt 29.05.2014, 09:04   #6
Bastl
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Auf jeden Fall - der Markt ist einfach klein, aber vorhanden.

Meine steht zum Glück in der belüfteten Tiefgarage - und wird regelmäßig eine längere Strecke bewegt.

Aber ja, irgendwann soll der ja auch weg - und da wird auch der Preis ne Rolle spielen. Aber verramschen werde ich ihn nicht...bisherige Gebote lagen so um 16 Scheine (auch ebay), was schon nah an meinen Mindestvorstellungen liegt . Und weit von dem entfernt ist, was manche die Autos noch bewerten
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Alt 01.06.2014, 08:43   #7
The Stig
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Da hast Du aber ne schräge Sicht auf den Markt

Ohne Geduld verkauft man Autos immer unter Preis - und sei mal ganz ehrlich, mängelfrei war Deiner nicht (ASK, L7?) - teure Mängel.

Es ist schon seit Jahren so, dass Oberklassemodelle ca. 140 Tage stehen - im Schnitt.

Das Du Dich da jetzt so erstaunt gibst...?

Lustigerweise geht der Trend in dem Bereich sogar eher nach unten.

Und Ausstattung interessiert zweitrangig? Keineswegs - je dicker der Motor, desto wichtiger ist auch eine vollständige Ausstattung.

Alles mal abwarten...
Ja, wart mal ab...

Meiner war absolut mängelfrei bis auf den L7 Verstärker, was ich jedem Interessenten offen gesagt habe - und was mit 500.- Euro auf den "Wunschpreis" von mir angesetzt war. ASK - wer erzählt so nen Blödsinn?
Das war neu, original BMW.

Fakt ist, dass selbst die, die Du als weit unter Preis bezeichnest, weils schnell gehen soll, schon seit Monaten stehen.
Insofern hatte ich Glück, weil ich mehr bekommen habe und es dazu noch einigermaßen fix ging - dank des sehr guten Zustands.

Erstaunt bin ich gar nicht, es hat sich nur mal wieder bewahrheitet, was im Grunde jeder hier weiss und allzugerne verdrängt.

Mal ehrlich, der Markt für V8 und V12 wird immer kleiner. Ich finde die großen Maschinen auch toll, und ohne eine Funken Vernunft hätte ich mir rein aus der Emotion sicher auch einen V12 gekauft.
Was mich dann um so herber einholen würde, wenn der Wagen in ca. 4 Jahren seinem Nachfolger weichen muss.

Bin gespannt, was bei Dir das Ergebnis sein wird, wenn ich es ehrlich erfahren darf....und ich drücke Dir allemal die Daumen für einen guten Erlös.
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