Lt. BMW ist bei allen aktuellen Modellen ein max. Ölverbrauch von 0,7 l/1.000 km möglich, 1,5 l/1.000 km gilt für M-Modelle. Mein 750i verbrauchte bis vor vier Wochen fast 0,9 l/1.000 km und das nach ca. 95.000 km. Nach vier Monaten, unzähligen Werkstattaufenthalten und zwei Messfahrten erhielt ich Ende Januar einen AT-Motor. Der Ölverbrauch scheint nun in Ordnung zu sein. Hartnäckigkeit ist gefragt.
Dafür hatte ich am Wochenende einen Injektorenschaden. Vier davon werden gerade für 1.500 Euro ausgetauscht. Ich bin gespannt was als nächstes kommt.
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