Erzählt Eure Aha-Erlebnisse bei der Bedienung des F01 und F02!

[Mr.Bimmer]

Richtig...überlegt mal: Was heißt schon "normal"? Comfort u. Comfort+ macht deutlich mehr sinn. Ist aber einfach nur Marketing

[ThomasG]

Ich finde "normal" schon sinnvoll: Das ist die Standardabstimmung des Fahrwerks. Zusätzlich gibt es dann eben eine weichere und eine härtere Abstimmung, das passt für mich schon genau in die Logik.

[steka]

Gibt es eine Möglichkeit, Auto Hold permanent aktiviert zu lassen ?

[AlexBln]

Also wenn man kein DD hat, gibts auch kein Comfort+

Ob das 2010 mal anders war kann ich nicht mehr sagen... zu lang her.

[sunrise560]

ich habe bei meinem F01 LCI kein Dynamic drive, sondern xdrive und verfüge trotzdem comfort+.

[MacDriver]

Zitat von ThomasG

Ich finde "normal" schon sinnvoll: Das ist die Standardabstimmung des Fahrwerks. Zusätzlich gibt es dann eben eine weichere und eine härtere Abstimmung, das passt für mich schon genau in die Logik.

"Comfort" ist die Standardeinstellung des 7er LCI. Es wird ja über den Fahrerlebnisschalter gesteuert. Wer will schon ein Fahrerlebnis "Normal"?

[ThomasG]

Zitat von MacDriver

"Comfort" ist die Standardeinstellung des 7er LCI. Es wird ja über den Fahrerlebnisschalter gesteuert. Wer will schon ein Fahrerlebnis "Normal"?

Ja nee is klar... wie vorhin schon erwähnt wurde: Da haben vermutlich ein Dutzend Marketing-Jogis tagelang brainstorming gemacht und darüber gehirnt, was die Kunden wohl toller finden.

Die geistige Diarrhoe, die da manchmal verzapft wird, lässt einem manchmal schon die Fußnägel kräuseln und gipfelt in so unsäglichem Geschwurbel wie beim i3 die "emotionale Steckdose". Für wie minderbemittelt halten die eigentlich ihre Kundschaft?

[AlexBln]

Zitat von sunrise560

ich habe bei meinem F01 LCI kein Dynamic drive, sondern xdrive und verfüge trotzdem comfort+.

Seit LCI ist Dynamic Drive aber kombinierbar mit xdrive...

[esau]

sorry, seid Ihr nicht inzwischen gnadenlos off Topic? Abgesehen davon ist es doch piep egal, wie die die Stufen der Fahrwerksabstufungen nun heißen, dem einen ist Sport mit 22" noch zu weich, andere bevorzugen Comfort++ ohne RFt Reifen.

[BigTom]

Ich hab da mal ne Frage zum Spurverlassungswarner.
Da werden im head up, und im Tacho, 2 Pfeile angezeigt.
Mal leuchtet der eine, mal der andere, meist sind aber beide Pfeile, die nach innen zeigen, zu sehen.
Was bedeutet das?
Im Handbuch habe ich dazu nichts gefunden.

Zudem habe ich heute mal das ACC deaktivieren getestet, und's tut!! Geiles Feature! Im E65 hat das ACC sehr genervt. Haut den Anker raus bei 200m bis zum vorausfahrendem Fahrzeug..nene, war nicht mein Ding im E65.. Einen normalen Tempomat hätte ich bevorzugt.

Am WE fahre ich mit dem Fxx zum ersten mal eine längere Strecke (ca 1400km mit viel Autobahn und Landstrasse)

Stelle ich da einfach den ACC ein und schaue bei Stau was passiert?
Muss ich das Stop & Go aktivieren, oder ist es bei "ACC ein" immer an?

LG
Tom