Erzählt Eure Aha-Erlebnisse bei der Bedienung des F01 und F02!

[ravenhn]

Zitat von StephanG2312

Mag sein, aber manchmal leuchtet sie (die kleine schmale LED hinter der Abdeckkappe) ohne, dass ein Verbindungsaufbau stattfindet und darum geht es ja nun hier...

Nur bei Verbindung oder Datenübertragung (Stand-Ort; Schwäre des Unfalls u.s.w.) !

[StephanG2312]

Zitat von ravenhn

Nur bei Verbindung oder Datenübertragung (Stand-Ort; Schwäre des Unfalls u.s.w.) !

Bin mir aber sehr sicher, dass sie auch schon einfach so geleuchtet hat ohne Betätigung, Unfall o.ä. Ist aber auch eigentlich ziemlich egal...

[E38-Fan]

Hab' mir vor wenigen Tagen einen 40xd FL zugelegt, EZ 12.2013, also mit Touch-Controller. Bin bisher gute 3.000 km damit gefahren, und dabei sind mir einige Dinge aufgefallen.

Erstes AHA-Erlebnis: Der Controller ist viel zu groß. Der hätte ruhig etwas kleiner ausfallen dürfen.

Zweites AHA-Erlebnis: Die Touch-Eingabe funktioniert nahezu perfekt. Nur bei extrem schlechter Schreibweise wird ein Buchstabe falsch erkannt.

Drittes AHA-Erlebnis: Irgendwas scheint mit dem LED-Licht nicht zu stimmen. Der Lichtkegel beginnt erst etwa 4-5 Meter vom Scheinwerfer entfernt, und ist nur ca. 3 Meter lang. Man muss es sich wie ein Rechteck vorstellen, d.h. es leuchtet zwar die gesamte Straßenbreite aus, jedoch nur ca. 3 Meter Länge. Davor und dahinter ist nichts, also kein Hell->Dunkel Verlauf wie bei Xenon. Bei meinem Vorgänger, ebenfalls FL mit LED, war das nicht der Fall. Das Fernlicht wiederum ist, wie ich es von LED kenne, hervorragend.

Viertes AHA-Erlebnis: Der FL-Assistent funktioniert immer noch nicht richtig... in unserem F31 funktioniert der Assistent hervorragend, im 7er kriegt es BMW irgendwie nicht gebacken.

[bommelmann]

Die Optik des Controllers hatte mich anfangs auch gestört, bis ich es mir mit der Touchfunktion schöngeredet hatte. Die funktioniert bei mir auch hervorragend.

Ist der Lichtkegel auch bei schnelleren Fahrten so kurz, oder passt der das den Gegebenheiten an? Ich habe zwar kein LED, sehe aber öfter an der Reflexion in vorausfahrenden Fahrzeugen, dass mein Licht nachreguliert.

Ein ganz schlimmes Aha-Erlebnis hatte ich gestern:

Ein bekannter Mercedes-Mitarbeiter erzählte mir, dass er sich für die Hochzeit seines Bruders eine Oberklasse bei SIXT reserviert habe.
Er hoffe, dass es die neue S-Klasse werde - und jetzt kommts: "der aktuelle 7er ist ja schon etwas in die Jahre gekommen"

[Bastl]

Naja, mit bald sechs Jahren stimmt das ja auch