Erzählt Eure Aha-Erlebnisse bei der Bedienung des F01 und F02!

[ThomasG]

Zitat von bommelmann

Kann ich nicht bestätigen. Die Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungen und Überholverboten klappt zu 99,8%, auch bei Gültigkeit in bestimmten Zeitbereichen oder bei Nässe.

Das klappt auch schon bei meinem, und der ist noch VFL.

[Christian]

Zitat von bommelmann

Die Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungen und Überholverboten klappt zu 99,8%, auch bei Gültigkeit in bestimmten Zeitbereichen oder bei Nässe.

Mit meinem Test-750d in Süd-Frankreich hat es ganz schlecht funktioniert. Die Quote lag bei ca. 50%. Die Beschilderung war dort aber auch recht schlecht. Hier in Deutschland funktioniert es in der Tat besser, aber eine Quote von 99,8% kann ich nicht bestätigen. Bei meinem 750Li (Bj. 2008) wurde mir regelmäßig 30 km/h auf der Autobahn oder 100 km/h in der Stadt angezeigt... Mal sehen, ob es bei meinem neuen LCI-7er besser funktioniert.

Gruß,
Chriss

[Rolli750]

Zitat von ThomasG

Das klappt auch schon bei meinem, und der ist noch VFL.

Dann gehört meiner zu den 0,2%.
An der Stelle zeigt er mir oft 100 an aber nicht immer une ohne erkennbares Muster.

[E38-Fan]

Eco Pro und Sportmodus funktioniert? Muss ich glatt testen... Wobei mir Sport sonst eher zu unruhig ist.
Die Anfahrschwäche bzw. die Reaktion der anderen Verkehrsteilnehmer hängt aber auch ein wenig von der Gegend ab.
In FFM zum Beispiel fahren eh alle langsam an in München wiederum haben es alle eilig, da kann man mit Comfort+ und Eco Pro durchaus zum Verkehrshindernis werden, trotz über 300 PS und jeder Menge NM


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[pommy13]

in Frankfurt fahren alle langsam? da hab ich wohl 40 Jahre in einem anderen Frankfurt gelebt mit einem 50i, 40d usw ist man eigentlich nie ein Hindernis, ausser was die schiere Grösse des Wagens betrifft

[E38-Fan]

Jap, hier wird langsam angefahren. Es wird gewartet bis die Ampel auf Grün springt. Sicherheitshalber warten die meisten aber noch ne Weile, um sicher zu stellen, dass es das richtige Grün ist.

Tja, und dann irgendwann wird los gefahren. Zwischenzeitlich ist die Ampel schon wieder Orange, und ich, als Nachfolger, drehe bald durch

Gesendet von meinem GT-I9505G mit Tapatalk 2

[Martin]

Hallo Christian,

Zitat von Christian

Mit meinem Test-750d in Süd-Frankreich hat es ganz schlecht funktioniert. Die Quote lag bei ca. 50%. Die Beschilderung war dort aber auch recht schlecht. Hier in Deutschland funktioniert es in der Tat besser, aber eine Quote von 99,8% kann ich nicht bestätigen. Bei meinem 750Li (Bj. 2008) wurde mir regelmäßig 30 km/h auf der Autobahn oder 100 km/h in der Stadt angezeigt... Mal sehen, ob es bei meinem neuen LCI-7er besser funktioniert.

Gruß,
Chriss

Ich hatte in Südfrankreich überhaupt keine Probleme mit der Schildererkennung. Die war oft aktueller als mein eigener (Erkenntnis-)Stand.
Und auch hier in Deutschland klappt das recht gut. Auf der Autobahn erkennt der manchmal ein 80 Schild auf einem LKW, aber gut...

Ich habe die Version mit dem vollfarbigen HUD und der Schildererkennung ohne Überholverbote.

Vor kurzem hatte ich einen X3, der hatte ein einfacheres HUD (die Geschwindigkeitsbeschränkungen wurden gelb und nicht weiß hinterlegt) aber der konnte die Überholverbotsschilder erkennen.

Welche Version des HUD ist eigentlich gerade aktuell?

Gruß Martin

[Martin]

Zitat von Rolli750

Dann gehört meiner zu den 0,2%.
An der Stelle zeigt er mir oft 100 an aber nicht immer une ohne erkennbares Muster.

Das ist auch das alte HUD oder?

Gruß Martin

[Martin]

Zitat von Martin

Das ist auch das alte HUD oder?

Gruß Martin

Ach so, so sieht meines aus

hud.jpg

[pommy13]

Mein HUD funktioniert zu 98% richtig.... so gesehen kann ich mich da nicht beschweren. Dafür hat meiner nicht im Sport modus die Möglichkeit die Drehmoment und Leistungsanzeige auf dem Display anzuzeigen. GRRRRRR

Bislang hat BMW noch nicht rausgefunden weshalb das so ist!