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23.08.2013, 13:01
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#91
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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naja ich würde trotzdem gerne München / Berlin auf einem tank schaffen, bei einem angenehmen reisetempo. glaub 550km schaffen die F01 nicht mehr wirklich. Verbrauch ist nicht wirklich weniger als beim E65/E38 und dabei ist der tank ja noch kleiner geworden (so im vergleich zum E32..)
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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23.08.2013, 13:55
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#92
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
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Intoleranz vs Leidenschaft
Immer wieder erstaunt es mich, mit welcher Leidenschaft die eigenen Verbrauchswerte als Maßstab verkauft werden und mit welcher Intoleranz auf andere Meinungen reagiert wird.
Sollen doch die einen im Windschatten eines LKW bei abgeschalteter Klimaanlage den Werksverbrauch unterbieten, und die anderen Ihre Turbos beschäftigen.
Da wir hier in keinem Prius Bäumchen Thread sind,
sondern der Doc hier seinen neuen geilen 7er vorstellt,
freue ich mich schon auf Meldungen wie:
- Navi jetzt schneller als ein GEZ Fahnder
- 450 PS sind besser als 407
- Klang bei 7000 umin
- Alltagsnutzen von Farbenspielerei der Anzeigen
- X Drive war die richtige Entscheidung oder doch nicht ???
So Doc, jetzt darfst du uns wieder etwas neidisch machen...
lg Markuese69
P.S. Mein Verbrauch ist nur der NSA bekannt, ....
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23.08.2013, 15:42
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#93
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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ich war je 2x Alt und Neu gefahren zum testen (je kurz und lang) und habe jeweils über 1L weniger verbraucht bei dem neuen. unterm Strich ist das Wurscht. einzig mehr Reichweite ist daran interessant. ansonsten sicher in der Preisklasse (selbst gebraucht kosten gute 750i ja noch deutlich jenseits der 50t bei vor FCL) zum gleich, da keine 500 euro Unterschied im Jahr.
Grüsse
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24.08.2013, 22:50
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#94
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E36 325iC, BMW X3 xDrive30d, Porsche Panamera 4s e-hybrid sport turismo, Porsche 997-2 Carrera 2s Cabrio
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Zitat:
Zitat von Markuese69
Immer wieder erstaunt es mich, mit welcher Leidenschaft die eigenen Verbrauchswerte als Maßstab verkauft werden und mit welcher Intoleranz auf andere Meinungen reagiert wird.
Sollen doch die einen im Windschatten eines LKW bei abgeschalteter Klimaanlage den Werksverbrauch unterbieten, und die anderen Ihre Turbos beschäftigen.
Da wir hier in keinem Prius Bäumchen Thread sind,
sondern der Doc hier seinen neuen geilen 7er vorstellt,
freue ich mich schon auf Meldungen wie:
- Navi jetzt schneller als ein GEZ Fahnder
- 450 PS sind besser als 407
- Klang bei 7000 umin
- Alltagsnutzen von Farbenspielerei der Anzeigen
- X Drive war die richtige Entscheidung oder doch nicht ???
So Doc, jetzt darfst du uns wieder etwas neidisch machen...
lg Markuese69
P.S. Mein Verbrauch ist nur der NSA bekannt, ....
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Hmmm. Inder Tat: nochn Verbrauchsthread braucht es eigentlich nicht...
Zu den Fragen:
Der neue Boardrechner ist deutlich schneller (trotz mehr Firlefanz). Allerdings versteht das Touchpadfunktion auf dem IDrive meine Schrift nicht so richtig...
Ich hatte leider nicht das Vergnügen mit den 407PS. Der Bumms mit dem Neuen ist unten rum sehr gut vergleichbar mit dem 745d. Nur oben rum isser besser...  . Und selbst wenn man richtig drauflatscht und zwischen 220 und 260 fährt, ist der Verbrauch gar nicht so schlimm...Anbei ein Screenshot über die Verbrauchshistorie der letzten gut 2000 km...
Den Klang bei 7000/min hab ich allerdings nicht getestet...
Gruss, der Doc.
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26.08.2013, 10:00
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#95
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Hattest du mal nach der Anlieferung den TOTAL-Kilometerstand mit dem TRIP-Kilometerstand verglichen?
Bei mir liegt der TRIP-Kilometerstand etwa 4,5 Kilometer über TOTAL (aktuell 791/795,8). Oder zählt der erste Trip den Weg durch die Werkshalle mit?
Wie geht denn sowas?
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26.08.2013, 15:20
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#96
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW E36 325iC, BMW X3 xDrive30d, Porsche Panamera 4s e-hybrid sport turismo, Porsche 997-2 Carrera 2s Cabrio
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Hattest du mal nach der Anlieferung den TOTAL-Kilometerstand mit dem TRIP-Kilometerstand verglichen?
Bei mir liegt der TRIP-Kilometerstand etwa 4,5 Kilometer über TOTAL (aktuell 791/795,8). Oder zählt der erste Trip den Weg durch die Werkshalle mit?
Wie geht denn sowas?
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Bei mir gabs auch Abweichung von knapp vier km. Hab mir nix weiter dabei gedacht. Vielleicht, damit das Auto noch ein wenig "Rangiermasse" hat..
Gruss der Doc.
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26.08.2013, 15:23
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#97
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
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Zitat:
Zitat von Doktor M
http://img.tapatalk.com/d/13/08/25/yhe4egur.jpg
Der neue Boardrechner ist deutlich schneller (trotz mehr Firlefanz). Allerdings versteht das Touchpadfunktion auf dem IDrive meine Schrift nicht so richtig...
Den Klang bei 7000/min hab ich allerdings nicht getestet....
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Aber der Firlefanz sieht richtig geil aus
Die Probleme mit dem Schreiben auf dem Touchpad sind sicher nur Anfangsprobleme, es hat nämlich eine Lernfunktion = es bringt dir bei, wie du zu schreiben hast
Die Spracheingabe klappt bei mir hervorragend, da ich Wörter genau so abgehackt spreche, wie ich sie vorgelesen bekomme.
Durch die letzten Fahrten bei Nässe habe ich ebenfalls das X-Drive auf dem Schirm, und vielleicht hat mein  auch mal einen 750i LCI X-Drive Vorführer.
730d u.750d aber nie ein 750i... wir gehören wohl zur aussterbenden Art der Blindbesteller....
viel Freude mit dem Einfahren..dann darf er auch mal zornig bis 7.000 umin drehen...ich liebe diesen Klang..alltagstauglich unterhaltsam
lg Markuese69 ( mit gelben Ringen und Leistungsdefizit )
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26.08.2013, 15:41
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#98
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von Doktor M
[IMG]http://www.7-forum.com/forum/40/... Und selbst wenn man richtig drauflatscht und zwischen 220 und 260 fährt, ist der Verbrauch gar nicht so schlimm...Anbei ein Screenshot über die Verbrauchshistorie der letzten gut 2000 km...
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Naja, das Einfahren ist ja laut BA für die ersten 2000 km vorgesehen...
Hast du schon die Musike eingespielt? Ich habe jetzt drei CDs gespeichert, finde aber keinen sinnvollen Weg, die langweiligen Titel zu löschen. Beim VFL konnte man auf OPTION und Titel-Löschen klicken - fertig. Beim FL landet man nach gefühlten Stunden in einem passenden Menü, wo der dann aber entweder aaaaaalle Titel zum Löschen anbietet oder gleich die gesamten Medien löschen möchte.
Ich konnte ihn heute auch nicht über Spracheingabe mit "Ti-tel lö-schen" überlisten. Die gute Frau hat da sonstwas verstanden. 
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26.08.2013, 15:53
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#99
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Dr. 7
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Rheine
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
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Zitat:
Zitat von Doktor M
Bei mir gabs auch Abweichung von knapp vier km. Hab mir nix weiter dabei gedacht. (...)
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Die Fahrzeuge werden erst nach der Initialinspektion beim ausliefernden Händler offiziell freigeschaltet... Der Wegstreckenzähler beginnt auch erst dann zu laufen...
Liegt zu 99% daran...
__________________
Viele Grüße,
Steve
oo(|||)(|||)oo
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26.08.2013, 15:56
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#100
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Dr. 7
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Rheine
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
naja ich würde trotzdem gerne München / Berlin auf einem tank schaffen, bei einem angenehmen reisetempo. glaub 550km schaffen die F01 nicht mehr wirklich. (...)
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Sorry wenn ich das hier so schreibe... ich fahre auch oft weitere Strecken und nach Berlin komm ich locker mit einer Tankfüllung... Reisegeschwindigkeit auf der BAB 160 bis 180km/h mit Tempomat wo immer sinnvoll möglich.
Wenn ich im Alltag meine Stammstrecke nach München fahre kommen pro Tag 400km zusammen und am 3. Tag muss ich morgens auf halber Strecke tanken...
Ergo: 900km Reichweite ist immer drin...
Bitte schlagt mich wenn euch das nervt - aber es ist alles belegbar und wir haben in der Familie sogar noch einen zweiten E65 750i der von einem ganz anderen Fahrer bewegt wird und der auch um die 10l/100km verbraucht...
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