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Alt 12.06.2013, 17:39   #61
BMA
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Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
Also für mich wäre der Motor gar nicht mehr so entscheidend....., ....... und die Leistung "ausreichend" ist. ...von daher bräuchte ich keine Mega-Leistung.
....
Sehe ich genauso!
LG, BMA
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
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Alt 12.06.2013, 21:23   #62
esau
kilometer fressendes
 
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Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von BMA Beitrag anzeigen
Sehe ich genauso!
LG, BMA
Sprach es und steht sabbernd vor dem 560 PS M6

Wann darfst denn mal fahren?
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2013, 21:36   #63
Tito_2000
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Hehe, steht bestimmt immer noch der Verkäufer dazwischen "nur gucken - nicht anfassen !"


__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2013, 21:40   #64
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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....nee, nee, nich ganz!
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Alt 12.06.2013, 23:23   #65
Claus
State of Independence
 
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Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
... dauernd nur ausgebremst wird, von daher bräuchte ich keine Mega-Leistung.
Zitat:
Zitat von BMA Beitrag anzeigen
Sehe ich genauso!
Aus Deinem Mund der Spruch des Tages!

=

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Sprach es und steht sabbernd vor dem 560 PS M6
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

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Alt 13.06.2013, 20:29   #66
Big M
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man man da hab ich ja was losgetreten. Das sind ja ganz schön kontroverse Diskussionen.

Aber genau die Infos die hier diskutiert werden wollte ich doch haben. Z.B., dass die Komfortsitze im e65 besser waren oder dass die Qualitätsanmutung im E65 nicht so toll ist.

Alles andere wie das Problem mit den Direkteinspritzern und so weiter habe ich auch schon in der Suche gefunden.

Was mich wundert ist die Verbrauchsdiskussion. Wie ich ja geschrieben habe fahre ich schon lange 12- Zylinder, da kenne ich mich wohl aus, dass ich hier kein 5- Literauto erwarte.

P.S. Es ist mir bis heute schleierhaft wie einige hier die 12- Zylinder mit 10l/100km betreiben wollen, da ist wohl ein wenig schönreden dabei.

Letztendlich werde ich wohl warten, bis die F01 760er in mein Budget passen.

Sollte jemand Interesse an einem gut gepflegten E38 750i mit guter Ausstattung haben, kann er sich gerne bei mir melden. Ich würde dann solange mit meinem Cabrio Vorlieb nehmen.

Gruß Big M
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Alt 13.06.2013, 20:36   #67
Hamster1776
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Hallo,

tut mir leid der 760er den ich sah war leider einer mit sehr vielen km. Gut dass Du wartest, wenn Dir der e65 nicht so sehr gefällt wäre es schade wenn Du Dich ab nächstem Jahr jeden tag ärgern müsstest nicht auf einen F01 gewartet zu haben.

LG

OT: 10 Liter sind möglich, auch im e38 750i, und zwar auf Autobahnen mit 80er Limit.
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Alt 13.06.2013, 20:43   #68
Big M
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OT: 10 Liter sind möglich, auch im e38 750i, und zwar auf Autobahnen mit 80er Limit.[/quote]

selten so gelacht.
Big M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2013, 20:51   #69
Hamster1776
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Lach ruhig, von mir aus kannst Du gerne vorbeikommen und wir fahren eine Runde

Wenn Du so schnell fährst dass Du im 5ten Gang bist und die WÜK gerade schließt verbraucht der e38 9,x l - dass ich auf so etwas komme zeigt aber wie langweilig eine Fahrt mit eben diesen 9,x l sein muss

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2013, 20:55   #70
Big M
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mit dem Lachen meinte ich nicht, dass ich das nicht glaube, sondern für solche Fahrten kaufe ich mir keinen 12- Zylinder.

Ich weiß schon, dass man, wenn man extrem darauf achtet eine 10 erreichen kann, aber dann kaufe ich mir doch gleich eine andere Motorisierung oder?

Gruß Big M
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