Grenzen der aktiven Geschwindigkeitsregelung

[Aprilscherz]

Zitat von esau

um aber auf das eigentlich Thema zurückzukommen: Wenn es regnet wie blöd und man das ACC wirklich brauchen könnte dann schaltet es sich ab.

..echt?
Hm..ich red mir Grad schön, dass ich das nicht habe.
Dank diesem Thread bin ich da trotz Abwesenheit dieses Systems sehr entspannt unterwegs und zufrieden mit dem Dicken.
Schon interessant was mancher damit erlebt..

[Aprilscherz]

Zitat von TomS

Ich bin eigentlich gar nicht pingelig. Die StVO aber schon.

Leider war ich beim Schreiben der StVO nur unwesentlich beteiligt sonst würde da in etwa drinstehen: "In Ortschaft sollten Sie mit cirka 50km/h fahren, wenn es geht nicht mehr als 100"

der war richtig gut!

[esau]

Zitat von Aprilscherz

..echt?
Hm..ich red mir Grad schön, dass ich das nicht habe.
Dank diesem Thread bin ich da trotz Abwesenheit dieses Systems sehr entspannt unterwegs und zufrieden mit dem Dicken.
Schon interessant was mancher damit erlebt..

Es ist schon an sich ein tolles System. Insbesondere wenn man lange Strecken fährt und dabei auch noch viel telefoniert.

Wer nur 10tkm/a fährt kommt sicher prächtig ohne aus. Ich möchte kein Auto mehr ohne haben

[Mario 1]

Wer nur 10tkm/a fährt kommt sicher prächtig ohne aus. Ich möchte kein Auto mehr ohne haben

Das unterschreibe ich so zu 100%!

Ich will auch nicht mehr ohne....

[MrOsprey]

Zitat von TomS

Ich bin eigentlich gar nicht pingelig. Die StVO aber schon.

Leider war ich beim Schreiben der StVO nur unwesentlich beteiligt sonst würde da in etwa drinstehen: "In Ortschaft sollten Sie mit cirka 50km/h fahren, wenn es geht nicht mehr als 100"

Die Rundung von 50 km/h auf 100 km/h ist schon großzügig, wenn nicht sogar eigenwillig. Ich habe jedenfalls schon Schilder gesehen, auf denen 2,1 m und andere, auf denen 2,10 m angegeben war. Dabei dachte ich mir, dass das vielleicht einen tieferen Sinn hätte. Wobei ich Dir recht geben muss, dass es schon vermessen ist, im Falle von Verordnungen und Vorschriften nach dem tieferen Sinn zu suchen.

Auf den Rundungsgedanken bin aber nicht nur ich gekommen. So ist in diesem  Link u.a zu lesen:

"Hier greift wiederum indirekt eine Regelung der RSA (mithin auch ZTV-SA), welche bei Zeichen 264 grundsätzlich das Abrunden auf 0,1 m vorsieht. Insofern könnte man von einer Toleranz sprechen, welche eine Fahrzeugbreite von 2,099 m zulassen würde."