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07.02.2012, 17:04
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Nein, bei mir hatte es nichts mit Kälte zu tun. Es trat einfach sporadisch auf, so das ich dachte, die Werkstatt wird eh nichts feststellen.
Vielleicht, ich bin ja kein Techniker, hat bei dir aber dennoch die Kälte Einfluss darauf. Vielleicht ist das Öl in der Pumpe zu dick, hat Wasseranteil der gefriert, zu wenig Öl... Oder auch so ein Schaufelrad, das verklemmt und das zufällig bei Kälte oder sogar durch die Kälte.
Dir bleibt leider nichts anderes übrig als eine Werkstatt aufzusuchen.
BEN
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07.02.2012, 17:06
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 07.06.2009
Ort:
Fahrzeug: F01 730d 2009
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Zitat:
Zitat von benprettig
Dir bleibt leider nichts anderes übrig als eine Werkstatt aufzusuchen.
BEN
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Jaja, ich weiss; die kennen sich gut aus mit dem F01 
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10.02.2012, 23:51
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.12.2011
Ort: Nauen
Fahrzeug: E66-760Li
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Hatte ich auch schon, das liegt am Öl das die kälte nicht stand hält.
Dann macht die Pumpe geräusche als ob zu wenig Öl drin ist und wenn der Motor warm wird dann geht es weg.
Bei mir hat dann frisches Öl geholfen.
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11.02.2012, 08:30
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#4
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Wie viele km hat dein 7er denn runter?
Allgemein geltend die ja als relativ unproblematisch 
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25.11.2013, 09:47
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12) / RR Corniche I (07.83)
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Hat mich heute auch erwischt, kurz nach dem losfahren kam besagte Meldung, A-Temperatur +0,5°C. Die Lenkung ging trotzdem einwandfrei und nach einem Motorneustart war's auch wieder weg. Werde damit trotzdem mal zum  fahren, am Do läuft meine €+ aus 
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26.11.2013, 15:27
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12) / RR Corniche I (07.83)
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Schwein gehabt! War heute beim  , Pumpe der Lenkung (weiß nicht mehr genau, wie die sich nannte) undicht, Kosten rund €2.000 inkl. Einbau, die Pumpe an sich übernimmt die Kulanz, den Einbau die €+ (welche heute abläuft  ) und ich zahle Kleinteile und Betriebsstoffe, was rund € 250,00 ausmacht.
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27.11.2013, 10:46
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#7
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von StephanG2312
Schwein gehabt!
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Das kannst du aber laut sagen!
Den "Rekord" für diesen Winter hat der heutige Morgen erreicht - Minus 5° C. Fuchs wie ich bin, hab' ich natürlich vergessen die Standheizung zu aktivieren, fiel mir ein, als ich aus dem Haus ging, und das Auto sah.
Wir hatten die letzten Tage Vormittags Temperaturen unter dem Gefrierpunkt, die Lenkung läuft aber noch. Einzig und allein beim ersten Drehen des Lenkrades (drehe die Vorderreifen immer Richtung Blumenbeet) lassen sich weniger schön klingende Geräusche wahrnehmen, die Funktion ist bisher aber nicht beeinträchtigt.
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27.11.2013, 09:51
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Zitat:
Zitat von JRAV
Allgemein geltend die ja als relativ unproblematisch 
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So langsam häufen sich hier auch zum F01 die Merkwürdigkeiten...
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27.11.2013, 10:36
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12) / RR Corniche I (07.83)
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Zitat:
Zitat von 7erfly
So langsam häufen sich hier auch zum F01 die Merkwürdigkeiten...
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Zumal - soweit ich das erkennen konnte - schließt die Lage der Pumpe eine Einwirkung von außen ja eigentlich aus...
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