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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.05.2011, 12:29   #11
love-bmw-e32
Mitglied
 
Registriert seit: 15.05.2011
Ort: innsbruck
Fahrzeug: e32-750il (03.91) M5 e39 540 e34
Standard

Zitat:
Zitat von nonickatall Beitrag anzeigen
Also ich baue gerne für viel Geld einen Kühlschrank in dein Auto...
ja echt
love-bmw-e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2011, 12:31   #12
love-bmw-e32
Mitglied
 
Registriert seit: 15.05.2011
Ort: innsbruck
Fahrzeug: e32-750il (03.91) M5 e39 540 e34
Standard

und kennst du auch jemanden der dass macht bin sehr interissirt
love-bmw-e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2011, 12:31   #13
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Zitat:
Zitat von love-bmw-e32 Beitrag anzeigen
ich hab ja geschrieben zahle gut und nicht bitte gratis in meinem kühlschrank schaut es aus wie m paradis und bei dir???
Ich habe nicht gratis gemeint, sondern daß es nicht Wert ist so viel Geld reinzustecken.

Mein Kühlschrank ist leer.
Habe mir letzten Monat 3 Wohnungen am Meer in Griechenland gekauft. Deswegen.

MfG Dimi
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2011, 12:39   #14
730er
BMW Fetischist
 
Registriert seit: 15.12.2009
Ort: Paderborn
Fahrzeug: '92 730i M30 E32 | '88 525iA E34 | '88 316i M10 E30 2-Türer | '76 BMW 525 E12 | '78 Chevrolet Caprice Classic 350er
Standard

Zitat:
Zitat von love-bmw-e32 Beitrag anzeigen
und kennst du auch jemanden der dass macht bin sehr interissirt
nun ich kenne ne Firma hier in Paderborn die mit solchen Umbauten ihr Geld verdient. Privat nebenbei macht kenn ich keinen ... kann man auch nich mal so nebenbei machen
730er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2011, 12:48   #15
Jagblack
Altes Mitglied
 
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
Standard

Ganz ehrlich? Hätte auch Mal an so etwas gedacht. Nach längerem hin und her hab ich mich dagegen entschieden.
Da
1.) Eine alte ,,Luxuslimousine'' sollte man so lassen wie sie ist. Leistung genügt ja. Und fals du etwas schnelleres brauchst dann kauf dir einen M5 oder was anderes. Unsere Fuffies sind schließlich keine Rennwägen.
2.) Wirtschaftlich zahlt sich es nicht aus. Steck mal lieber ein paar 1000 für die ganze Renovierung von Achsen, Rostbehandlung, Motorüberholung, Getriebeüberholung, usw rein, dann hast wenigstens einen gut gepflegten Youngtimer und in etlichen Jahren einen Oldtimer.
Gruß,
Raphael
Jagblack ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2011, 12:50   #16
730er
BMW Fetischist
 
Registriert seit: 15.12.2009
Ort: Paderborn
Fahrzeug: '92 730i M30 E32 | '88 525iA E34 | '88 316i M10 E30 2-Türer | '76 BMW 525 E12 | '78 Chevrolet Caprice Classic 350er
Standard

Der dann wahrscheinlich mehr abwirft als so nen aufgeblasener Tunignkarren
730er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2011, 13:40   #17
Grimmjar
is pending...
 
Benutzerbild von Grimmjar
 
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
Standard

Frag mal hier nach.

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Grimmjar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2011, 13:47   #18
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von 730er Beitrag anzeigen
Der dann wahrscheinlich mehr abwirft als so nen aufgeblasener Tunignkarren
Es lohnt auch nicht wirklich, außer man will das Auto wirklich lange behalten. Für die erforderliche Investition bekäme man auch einen sehr guten M5 E39 oder was anderes, sportlicheres. Vorteil: Kaum noch Wertverlust, man hat immer 2 Autos (gerade in Österreich nun wirklich kein Problem) und kann sich je nach Lust und Laune das Auto aussuchen.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2011, 13:49   #19
Jagblack
Altes Mitglied
 
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
Standard

In der Zukunft können wir sicher mit einem Wertzuwachs rechnen, denn der Tiepunkt ist ja nun erreicht worden.
Jagblack ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2011, 13:54   #20
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von Raphiorni Beitrag anzeigen
In der Zukunft können wir sicher mit einem Wertzuwachs rechnen, denn der Tiepunkt ist ja nun erreicht worden.
Für einen serienmäßigen E32 mag das zutreffen, aber wenn jemand heute 15-20 k€ in einen E32 investiert (würde ich noch nicht einmal in einen E65!) und muss den dann in ein oder zwei Jahren wieder verkaufen, sieht er von seinem investierten Geld nur noch einen Bruchteil wieder. Das meinte ich mit "Wertverlust", nicht die Basis E32.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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