Zählung

[Kein Lenkrad]

Also erstmal an alle "Schoenen Dank fuer die Blumen".
Zur Information am anderen Ende der Halle wird geschraubt.
Schoen getrennt mit Platz dazwischen.
Da war doch BSE und kurz danach Maul & Klauenseuche doch zu was gut.
Sonst haette ich jetzt nicht die Halle. Der Bauer mit seinen 15.000 ha meinte
es wuerde sich nicht mehr lohnen. Soll mir sehr recht sein.

@Mario
Tja, Mario vielleicht kann ich Dich dazu verfuehren meinen rechtslenker 635csi
zu kaufen. Bin gerade aus Deutschland zurueck wo ich mit einem Freund (autolackierer & karosseriebauer)
meinen sechser ueber die letzten 4 Wochen (4std. taeglich) restauriert habe.
Der sieht jetz einfach gut aus. Nee viel besser. Gut sah er immer aus.

Aber jetzt funzt alles.
Jemand wollte ihn mir schon in Deutschland abkaufen. Weil der als Rechtslenker und mit der Innenausstatung.
4x beige Leder Recaros in Deutschland einmalig waere. Aber fuer weniger als €10,000 will ich mich davon nicht trennen.
Wenn man rechts lenkt passt man links besser durch. Auf den engen kurvigen Strassen der Schweiz
ist das besser als andersherum. Und die liebe Polizei kannst Du wahrscheinlich auch abhaengen mit 238km/h im Freiflug.
Vom Matterhorn direkt runter gehts wahrscheinlich noch viel schneller!!!

[dominik]

@Kein Lenkrad

Wo wohnst Du denn in der Schweiz?

[45er]

Er wohnt nicht in der Schweiz, sondern in Grossbritanien aber ich und Mario schon.

Ich fahre übrigens am Samstag nach Basel ...

MFG, 45er.

[dominik]

@45er

Schade, am SA bin ich in Deutschland, haette gerne mal deinen 745 gesehen. Vater von Kollege hatte frueher mal einen und ich bin bis heute von dem Auto begeistert. Vielleicht kommst Du ans naechste 7-er-Treffen? Ich muss mal mit Stuessi ueber einen Termin im Fruehling plaudern...


Gruss
Dominik

[Stüssi]

Orginal gepostet von dominik
Ich muss mal mit Stuessi ueber einen Termin im Fruehling plaudern...

Ja plauder mal mit Stüssi

Gruss Stüssi

[Bearbeitet am 31.1.2003 von Stüssi]

[dominik]

Orginal gepostet von Stüssi

Ja plauder mal mit Stüssi

*plauder* *plauder* *plauder*


Gruss
Dominik

[Kein Lenkrad]

Dann wollen wir mal anfangen.
732ia Bj. 83 blau - Teileträger
735ia Bj. 82 silber - Restaurierung
735ia Bj. 83 bordeaux - Every Day Car
732ia Bj. 85 gold - Bereitschafts Auto
635ia Bj 84 dunkelgrün - Every Day Car

VW T25 Bj.90 mit Audi 200 Quatro Turbo Motor
VW 1200 Bj 60 - Restauration ¾fertig

Ford Granada 3.0 Bj 79 verlängerter Radstand - wartet auf Umpritzung in perlmut weiss

Auf einmal war das Bild da, obwohl es nicht mit URL gelinkt wurde sondern oauf Euren Server geladen wurde

[Bearbeitet am 13.4.2002 von Kein Lenkrad]

[Christian]

Hallo "Kein Lenkrad"!

Deine Sammlung ist ja der Wahnsinn! Du bist anscheinend leidenschaftlicher Sammler von älteren Autos. Reparierst Du die Autos selbst? Benötigst Du Ersatzteile oder kannst Du welche besorgen (das würde sicher einige Leser hier interessieren)?
Hast Du die Autos nur für das Foto in die riesen Halle gestellt? Hast Du denn sonst genug Platz, die Wagen unterzustellen?

Oh, sind doch etwas viele Fragen geworden...

Chriss

[Kein Lenkrad]

@ Christian
First things first.
Ich habe auf die 7 umfrage auf der Startseite geklickt. Auf den untersten Punkt :( und habe folgende Fehlermeldung bekommen
"Warning: Cannot add header information - headers already sent by (output started at /homepages/36/d30649065/htdocs/TheTwinS74/bmw/index.php4:1) in /homepages/36/d30649065/htdocs/TheTwinS74/bmw/index.php4 on line 55"

Bestimmte Reparaturen führe ich selbst aus andere nicht.
Wenn besonders dreckig ist, es sich nicht lohnt, weil ich lieber der Werkstatt den A*sch aufreisse, wenn die geschludert haben, als mir selber.
ZB. Zahnriemen und so.
Es lohnt sich nicht das Risiko einzugehen fuer die paar "Euro" fuffzig.
Nee, die Auto stehen immer in der Halle. Es ist meine Garage.
In meiner Hauszufahrt steht nur mein aktuelles Auto.
Bis ich mir mal ein Anderes hole, zur Abwechslung.
Ja Teile gibt es hier zuhauf, da die Fahrzeuge noch im Verkehr sind.
Keine Stinker Steuer, kein Katalysator, und die meisten Autos haben ziemlich viele Extras, da die Fahrzeuge beim Haendler gekauft werden und nicht auf Bestellung.
Habe hier noch keinen E23 gesehen der nicht mindesten ZV, elect. Fenster & Schiebedach, hintere Kopfstuetzen als Minimum hat.

Jetzt benoetige ich gerade linkes vorderes Blinkerglas fuer meine '85 635,
Stosstange vorne, vielleicht auch hinten und hintere Kopfstuetzen mit Halterung und den Teilen (nach Moeglichkeit in "Cream leather".

Koennte auch dringenst eine neuere CD Kopie der ETK CD gebrauchen(meine is 98/99) und wenn schon jemand hat die Reparaturanleitung auf CD.

Morgen kommt vielleicht ein 530 hinzu (hat alle Extras, angeblich).
Erstbesitz 140,000 Meilen. Neuwertiger Zustand innen und aussen, aber Fehlzuendung ueber den gesamten Drehzahlbereich.
Ich denke mir ist schlimmstenfalls ein Ventilsitz (€500 Reparaturkosten) oder vielleicht nur eine Zuendkerze oder -kabel.
Der Besitzer will £600 (€900).
Ich brauche nur keinen weiteren Wagen, also weiss ich nicht wozu ich Ihn kaufen soll. Werde ich wohl zu dem Preis ablehnen. fur £400 (€600) wuerde cih Ihn wohl nehmen und mir ueber die Verwendung spaeter Gedanken machen.
Ich bin versucht vielleicht ein "Rent a Wreck" lokalen Mietwagenverleih aufzubauen. Ich will die Autos nicht verkaufen und es waere gut wenn sie nicht nur Geld kosten wuerden.
Ein E23 der gewartet wird und wo alles dran funktioniert ist ein attraktives Auto und es duerfte nicht schwierig sein €50-75 pro Tag inkl. Meilen zu bekommen.

MfG
Ralf

[DD]

Ich habe auch gern meine E23 gefahren nur irgendwie bin ich 1994 zum E32 abgeschweift und muss sagen ich habe es noch nicht einmal bereut!Ich habe den E23(735i) allerdings einmal im Direkten vergleich zu einem E32(730i) gefahren und musste selbst feststellen das mir der E23 irgendwie verwindungssteifer vorgekommen ist!Dazu sei gesagt das ich mit beiden Fahrzeugen (E23 etwa 120tkm E32 étwa 230tkm) über einen sehr schlechten Feldweg gefahren bin!Gruss DD