


Modell F01/F02 |
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28.09.2010, 12:12
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#1
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Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Wenn ich überlege, was ein C63 AMG mit nur 50 PS mehr schluckt, finde ich die Aussage eigentlich nur zum Schmunzeln.
Wie kann ich mir ein Auto mit V8 Bi-Turbo und über 400 PS zulegen und mich dann über den Verbrauch, der zumindest auf dem Papier mit sensationell niedrigen 11,4l angegeben ist, beschweren
@MacDriver: Der Audi A8 4.2 FSI mit Allradantrieb wird mit 9,5l angegeben und das nenne ich einen schlechten Witz. Auch die 500er S-Klasse verbraucht nicht weniger als der 750i und hat genau so wie der A8 deutlichst schlechtere Fahrwerte und ein eindeutiges Leistungsdefizit gegenüber dem 7er.
Wenn ich mir überlege, dass unsere S-Klasse 350 CDI (der Fairness halber dazu gesagt) 4-Matic im Schnitt auf die letzten 13.000 km knapp über 9l / 100km gebraucht hat, relativiert sich das ganze doch denke ich.
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28.09.2010, 13:17
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.02.2010
Ort: Greifswald
Fahrzeug: F01-730d (09.2009)
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mich stört das
- poltern im frontbereich
- die lauten runflats (goodyear)
- schleifgeräusche (irgendwo vorn) beim lenken
- mäßiger sound (logic7 im E65 war toll!)
sonst wunderbares auto ...
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28.09.2010, 14:45
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 03.09.2008
Ort: München
Fahrzeug: 118d FL 5-Türer
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Zitat:
Zitat von bmw-raser
- mäßiger sound (logic7 im E65 war toll!)
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Ich denke, da wird's bald eine Abhilfe geben. BMW kooperiert im Audio-Bereich nämlich mit Bang & Olufsen: Bimmertoday
Kann mir nicht vorstellen, dass es noch bis zur nächsten 7er-Generation dauern wird bis ein entsprechendes Soundpaket angeboten wird.
Grüße,
Andreas
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28.09.2010, 14:57
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von Andreas1984
Ich denke, da wird's bald eine Abhilfe geben.
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Man wird sehen. Die Musikanlagen bei BMW waren immer schon die vergleichsweise (mit Abstand) schlechtesten. Leider.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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28.09.2010, 16:36
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.09.2010
Ort: Ochtrup
Fahrzeug: F01 730D 9.09
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Ihr werdet vielleicht lachen -aber als passionierter Raucher (aussterbende Gattung) finde ich den
Aschenbecher nach Tastversuchen unterhalb der Konsole. Einfach nur Mist und dann noch mit Aufpreis.
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28.09.2010, 16:38
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Nö, find ich nicht zum Lachen. Wer im Auto raucht, dem ist eh nicht zu helfen. 
Geändert von knuffel (28.09.2010 um 16:39 Uhr).
Grund: Überflüssiges VOLL-Zitat entfernt
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28.09.2010, 13:31
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 25.02.2010
Ort:
Fahrzeug: F01 750i
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Ich bin mit dem Verbrauch des 750I vollends zufrieden, hätte ich nie erwartet-408 ps auf 2 Tonnen Gewicht , ich bin im Durchschnit entweder bei 12L oder knapp darunter...
Wo ich den Vorrednern recht geben kann ist :
- Regenwasser im Kofferraum
- Hold Funktion
Dann :
- zu viele Rückrufe und Teile beim Service die gewechselt werden wollen. Türgriffe,Getränkehalter, Spiegel usw.
Das wars .Wenn ich hier aufzählen würde was mich Tag für Tag alles begeistert müsste Christian sich neue Server anschaffen.
Gruss
__________________
Jammern auf hohem Niveau.
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28.09.2010, 14:43
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Zitat:
Zitat von Saschko51
@MacDriver: Der Audi A8 4.2 FSI mit Allradantrieb wird mit 9,5l angegeben und das nenne ich einen schlechten Witz. Auch die 500er S-Klasse verbraucht nicht weniger als der 750i und hat genau so wie der A8 deutlichst schlechtere Fahrwerte und ein eindeutiges Leistungsdefizit gegenüber dem 7er.
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Vor meinen 750i hatte ich einen S500. Der 5,5 Liter Sauger mit 388 PS verbrauchte min. 2 Liter weniger als mein 750i. Da sich mein Fahrstil nicht geändert hat und ich dieselben Strecken fahre wie vorher kann ich das recht gut vergleichen.
@Saschko51 Die auf den Papier sensationellen 11,4l sehen aber in der Realität deutlich anders aus. Da liege ich locker 4l drüber.
Und fangt bitte nicht wieder mit der Geschichte: bei einem Auto für € 140k wird man sich den Sprit doch leisten können an. Natürlich ist das kein Problem. Ich war nur unangenehm überrascht davon, dass der relativ neue Downsizing-V8 mit einem alter Sauger bei der Effizienz nicht mithalten kann. In Kombination mit dem relativ kleinen Tank macht sich das in der Reichweite deutlich bemerkbar. Wahrscheinlich liegt das aber weniger am Motor als am 6-Gang-Getriebe des 750i. Das wirkt sich auf der AB deutlich auf den Verbrauch aus.
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