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Alt 15.07.2010, 16:14   #651
MacDriver
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Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Zitat:
Zitat von Bildchef Beitrag anzeigen
Wenn der 7er beim ist wegen der Mängel, werde ich gleich die Sommer-Runflats aufziehen lassen...bin gespannt, welchen Einfluss das auf den Komfort hat. Zur Zeit sind Pirelli Sottozero 240 Winterreifen drauf, non RFT.
Hat ja noch Zeit. Ist ja momentan nicht so warm
MacDriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2010, 08:38   #652
Bildchef
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Registriert seit: 04.04.2008
Ort: Potsdam
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Zitat:
Zitat von MacDriver Beitrag anzeigen
Hat ja noch Zeit. Ist ja momentan nicht so warm
Häh? Muss ich das verstehen??
Bildchef ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2010, 08:59   #653
Alfred G
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Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von Bildchef Beitrag anzeigen
Wenn der 7er beim ist wegen der Mängel, werde ich gleich die Sommer-Runflats aufziehen lassen...bin gespannt, welchen Einfluss das auf den Komfort hat. Zur Zeit sind Pirelli Sottozero 240 Winterreifen drauf, non RFT.
Hallo Mac Driver: Dieser Beitrag datiert vom 2. März. Zu dieser Jahreszeit ist es durchaus sozialadäquat, Winterreifen zu fahren.

Zitat:
Zitat von MacDriver Beitrag anzeigen
Hat ja noch Zeit. Ist ja momentan nicht so warm
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2010, 09:09   #654
Bildchef
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Ort: Potsdam
Fahrzeug: F01-730d (12/2008), Jeep Grand Cherokee Overland (04.09), Jeep Wrangler Rubicon 3.8 AT (08.07)
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Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Hallo Mac Driver: Dieser Beitrag datiert vom 2. März. Zu dieser Jahreszeit ist es durchaus sozialadäquat, Winterreifen zu fahren.


Werde heute Nachmittag den 7er mal ausgiebig fahren und auf das Poltern achten...
Bildchef ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2010, 09:31   #655
Claus
State of Independence
 
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Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Hallo Mac Driver: Dieser Beitrag datiert vom 2. März. ...
Sogar vom 2. März 2009, also die angebliche Pointe ist eher eine lahme Ente, die fast eineinhalb Jahre unterwegs war.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2010, 09:44   #656
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 M70
Standard

wer sich mal ein bisschen mit dem Leichtbau des F01 F02 beschäftigt hat weiß, dass leider immer ein bisschen "poltern" zu hören ist... Wie beim F10 auch.... Jedoch darf es nicht sooooooooo poltern wie bei den ersten mit defekten Motorlagern....
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2010, 10:03   #657
Bildchef
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.04.2008
Ort: Potsdam
Fahrzeug: F01-730d (12/2008), Jeep Grand Cherokee Overland (04.09), Jeep Wrangler Rubicon 3.8 AT (08.07)
Standard

Klingt bei mir so, als würde jemand immer zweimal kurz aber heftig mit der Faust auf den Kofferraumboden hauen...bevorzugt rechts...

Ich habe ja auch das Gefühl, dass durch den ins Extreme getriebene Leichtbau einfach keine vernünftige Entkopplung des Fahrwerks von der Karosserie stattfindet...alles ist ohne (oder zu wenig) Dämmmaterial verbunden...

Auch die Alutüren z.B. sind wohl einfach zu dünn. Wenn ich durch Unterführungen fahre kommen die eigenen Fahrgeräusche so deutlich ins Innere, dass man glaubt, das Fenster sei offen...da tauegn entweder die Türdichtungen nichts oder das Türmaterial selbst ist einfach nur "Pappe"..

Das satte "Burg"-Gefühl ist jedenfalls mit dem F01 verloren...

Auch beim Überfahren von Gullideckeln, von denen es hier reichlich gibt, hat man immer das Gefühl, dass das rechte Hinterrad da ungedämpft "reinfällt".

Ketzerisch: der Skoda Fabia meiner Nichte macht das nicht!! Und der hat auch reichlich Ablagen innen. Und der hat auch eine klimatisierte Mittelbox/Armlehne. Und ausserdem noch ein kleines Fach im Armaturenbrett, ebenfalls ein- und abschaltbar klimatisiert, z.B. für nen Marsriegel oder so...

Allerdings kostet der Fabia auch 15.000 Euro... ;-) :(

Genug gejammert...selbst schuld! Aber schade ist's trotzdem!!!

Gruss Michael
Bildchef ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2010, 11:00   #658
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
Standard

Zitat:
Zitat von Bildchef Beitrag anzeigen
Ketzerisch: der Skoda Fabia meiner Nichte macht das nicht!! Und der hat auch reichlich Ablagen innen. Und der hat auch eine klimatisierte Mittelbox/Armlehne. Und ausserdem noch ein kleines Fach im Armaturenbrett, ebenfalls ein- und abschaltbar klimatisiert, z.B. für nen Marsriegel oder so...
Auch das fällt unter die Kategorie "würden sie einfach mehr auf ihre Kunden hören...".
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2010, 21:01   #659
Bmw X5
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Bmw X5
 
Registriert seit: 30.09.2006
Ort:
Fahrzeug: E36 320i 1997 323ti 2000er
Standard

Lasst uns eine Initiative starten damit die jetzigen 7er Fahrer ihre Schrottkarren abwracken können und sich richtige Autos holen!













Wer Ironie findet darf sie behalten!



Mfg
Bmw X5 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2010, 07:01   #660
eric_flausen
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.07.2004
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E65-750i (03.07)
Standard

Danke für die Infos!

Das wollte ich immer schon mal wissen.

Zitat:
Zitat von hitchhiker18 Beitrag anzeigen
Beim E65 war die Schutzverglasung auch Doppelglas. Ich versuche das mal zu erklären.

Aufbau Schutzverglasung: Glasscheibe, einbruchhemmende Folie, Glasscheibe
Aufbau Klimakomfortverglasung: Glasscheibe, infrarotreflektierende Folie, Glasscheibe

Diese Scheiben haben nicht wie beim Vorgänger E38 dieses dicke Luftpolster dazwischen. Aber Doppelglas ist es trotzdem. Beim F01 gibt es nur als Doppelglas die Klimkomfortverglasung, welche einbruchhemmende Wirkung hat.

Der Nutzen der Klimakomfortverglasung macht sich im Vergleich zur Einfachverglasung nicht nur in der geringeren Aufheizung bemerkbar, sondern auch Aussengeräusche werden besser absorbiert.
eric_flausen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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