Neue Preisliste/SA

spike_xxx · 26.01.2010, 20:57

Hier aus aktuellem Anlass mal die Infos zur Modellpflege. Also, was wird geändert, was fällt weg und was kommt dazu.

programmierer · 27.01.2010, 07:17

Zum Glück gibts jetzt eine Alternative zu den so "sportlichen" Chromapplikationen des M Pakets....

Zitat:

Zitat von spike_xxx

Hier aus aktuellem Anlass mal die Infos zur Modellpflege. Also, was wird geändert, was fällt weg und was kommt dazu.

MacDriver · 27.01.2010, 18:08

Meiner soll am 1.4. ausgeliefert werden. Sind die neuerungen dann schon automatisch drin?

Insbesondere die Connected Drive Geschichten Cover, etc. würde ich gerne haben.

bluebaker · 29.01.2010, 17:32

Zitat:

Zitat von MacDriver

Meiner soll am 1.4. ausgeliefert werden. Sind die neuerungen dann schon automatisch drin?

Insbesondere die Connected Drive Geschichten Cover, etc. würde ich gerne haben.

Würde mich auch interessieren. Heißt das für alle ab 01. März produzierten?

celentano · 29.01.2010, 18:47

Zitat:

Zitat von MacDriver

Meiner soll am 1.4. ausgeliefert werden. Sind die neuerungen dann schon automatisch drin?

Insbesondere die Connected Drive Geschichten Cover, etc. würde ich gerne haben.

Die sollten sich relativ leicht durch ein Software Update nachziehen lassen.

Tobia · 29.01.2010, 19:04

Zitat:

Zitat von MacDriver

Meiner soll am 1.4. ausgeliefert werden. Sind die neuerungen dann schon automatisch drin?

Insbesondere die Connected Drive Geschichten Cover, etc. würde ich gerne haben.

Davon gehe ich zumindest aus, denn mir wurde nun für die Auslieferung meines Ende Dezember bestellten 7er (Lieferung Anfang April) mitgeteilt, dass die Bestellung aufgrund der Modelländerung (SideView) geändert und die neue Option "SurroundView" aufgenommen werden muss.

MacDriver · 29.01.2010, 21:27

Eine Benachrichtigung habe ich noch nicht bekommen. Meine Bestellung war kurz vor Weihnachten. 1.4. wurde mir zugesichert. SurroundView hätte ich natürlich auch gerne.

Ist dir die S-Klasse auch langweilig geworden?

Tobia · 31.01.2010, 17:49

Dank des inzwischen deutlich besseren Interieurs und der überarbeiteten Design-Linie gefällt mir zum ersten Mal BMW richtig gut. Gleichzeitig ist es mir zu langweilig, immer beim identischen Fahrzeug zu bleiben und nach A8 4.2 und S500 / S450 4matic war es jetzt an der Zeit, mal BMW zu testen

. Ist ja dank Leasing alles nicht für die Ewigkeit.

Den neuen A8 habe ich mir auch angeschaut, aber das ist so gar nicht mein Stil. Schon der Mercedes war mir fast zu gediegen (was das Exterieur und die Ausstattungsdetails wettgemacht haben) und der A8 2010 geht ja im Innenraum noch stärker in diese Richtung. Obendrein ist die Normalversion länger als die Normalversionen vom 7er und der S-Klasse, was für Selbstfahrer witzlos ist (und mich fragen lässt, warum man auch die Normalversionen immer länger machen muss, wenn es zusätzlich sowieso eine Langversion gibt).

Last but not least ist das letzte S-Facelift ein schlechter Witz und schon alleine daher ausgeschieden. Die neuen Rückleuchten sehen z.B. aus wie aus dem Proll-Tuning-Shop. Aber auch das ist natürlich reine Geschmackssache.

Christian · 31.01.2010, 17:58

Alle Infos zu den Änderungen im März 2010 auch links im Menü unter "Neu-Preise" und unter "Zeitleiste".

Gruß,
Chriss

MacDriver · 02.02.2010, 16:07

Zitat:

Zitat von Tobia

Dank des inzwischen deutlich besseren Interieurs und der überarbeiteten Design-Linie gefällt mir zum ersten Mal BMW richtig gut. Gleichzeitig ist es mir zu langweilig, immer beim identischen Fahrzeug zu bleiben und nach A8 4.2 und S500 / S450 4matic war es jetzt an der Zeit, mal BMW zu testen

. Ist ja dank Leasing alles nicht für die Ewigkeit.

Den neuen A8 habe ich mir auch angeschaut, aber das ist so gar nicht mein Stil. Schon der Mercedes war mir fast zu gediegen (was das Exterieur und die Ausstattungsdetails wettgemacht haben) und der A8 2010 geht ja im Innenraum noch stärker in diese Richtung. Obendrein ist die Normalversion länger als die Normalversionen vom 7er und der S-Klasse, was für Selbstfahrer witzlos ist (und mich fragen lässt, warum man auch die Normalversionen immer länger machen muss, wenn es zusätzlich sowieso eine Langversion gibt).

Last but not least ist das letzte S-Facelift ein schlechter Witz und schon alleine daher ausgeschieden. Die neuen Rückleuchten sehen z.B. aus wie aus dem Proll-Tuning-Shop. Aber auch das ist natürlich reine Geschmackssache.

Ist ja interessant. Mir ging es exakt genauso. Nach E400 CDI, CLS500, S420 CDI und S500 wollte ich etwas Abwechslung. Kurz hatte ich mit dem neuen E 63 AMG geleibäugelt, das ganze Plastik kann man aber nicht einmal mit viel Aufpreis und Designo loswerden. Audi A8 sowohl alt als auch neu gefallen mir nicht besonders. Insbesondere die nicht gerade dezente Beleuchtung in der Nacht im aktuellen A8 hat mich sehr gestört. Den neuen habe ich nur auf Fotos gesehen.

Beim neuen 7er gefiel mir das Design sofort und die etwas straffere Auslegung gegenüber dem W221 kommt mir sehr entgegen. Mittlerweile ist mir die S-Klasse zu schwammig (habe kein ABC). Wegen des großen Wendekreises habe ich mich aber gegen den xDrive entschieden. Bezüglich der Langversionen kann ich nur zustimmen. Auch ich fahre selbst, 90% alleine, da müssen die Normalversionen nicht immer länger werden.

Die Rückleuchten des W221 Mopf sind wirklich nett. Eine 'gelungene' Maybach-Nachbildung von D&W.