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Alt 08.12.2009, 22:33   #18
hebby
Gast
 
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Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von E32Stefan Beitrag anzeigen
Hey,

Kabelbruch ist soweit keiner zu erkennen.

wo geht die leitung denn hin? (damit ich sie mal durchmessen kann)

danke
Der Sensor ist ein TNC-Widerstand, der bei fallenden Temperaturen höhere Widerstandswerte gibt. Hier die Soll-Messwerte laut TIS:

- 10°C 1 = 8,2....10,5 KOhm
+ 20°C 1 = 2,2......2,7 KOhm
+ 80°C 1 = 0,3......0,36 KOhm


Nach meinem Schaltplan ist es ein braun/rotes Kabel, welches an den pin 45 des Motronic-Steckers führt. Falls ich dir einen Auszug des Planes senden soll, schick mir bitte deine emailaddi per U2U. Auf meinem Plan ist es die Seite 130 falls du einem der o.a. links von Thorsten folgen solltest.

Geändert von hebby (08.12.2009 um 22:46 Uhr). Grund: Ergänzender Hinweis
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