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17.11.2009, 09:28
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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frag mich warum die nicht mit dem 600er verglcihen haben statt dem amg....
das ist doch eigentlich der relevantere vergleich mit dem interessanteren ergebnis....
gruß,
Kai
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17.11.2009, 09:37
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#2
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
frag mich warum die nicht mit dem 600er verglcihen haben statt dem amg....
das ist doch eigentlich der relevantere vergleich mit dem interessanteren ergebnis....
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naja, objektive, relevante Vergleiche sind wohl auch nicht das Ziel von Top Gear. Eher alles, was einen gewissen Unterhaltungswert bietet... z.B. so unsinnige Dinge wie aus einem 15 jahre alten Gebrauchten einen "Polizeiwagen" zu bauen... oder das Polonez-Domino... oder der Test "Did British Leyland build a good car", oder ... mit Sabine Schmitz und einem Ford Transit über die Nordschleife ... oder, oder, oder... deswegen guck ich das und deswegen hab ich auch alle DVDs... James, Jeremy und Richard sind einfach KULT... britischer Humor at its best... so ein Format geht imho nur bei der BBC...
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17.11.2009, 09:57
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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also:
spassfaktor (insbesondere für die macher): hoch
informationsgehalt: gegen 0
subbr
gruß,
kai
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17.11.2009, 10:10
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#4
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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@KaiMüller: Spassfaktor nicht nur für die Macher hoch... auch für die Zuschauer  . Bzw, manchmal sogar für die Macher eher weniger... ich weiß ja nicht, wie realistisch die Bedingungen bei den Drehs manchmal sind, also z.B. welche Sicherheitsmaßnahmen z.B. bei der Nordpolaktion oder dem Amphibienwettbewerb getroffen wurden... oder der Unfall von Richard Hammond ... also, ich glaub manchmal wirklich, die Jungs leben nach der Devise "No Risk, no fun"...
Doch, gewissen Informationswert hat die Sendung schon... immerhin weiß man nach einem wissenschaftlich fundierten, objektiven Test immerhin, dass das beste Auto, das British Leyland je gebaut hat, ein beiger Austin Princess ist ... (wobei, die beste Szene in dem Test ist immer noch, wie Jeremy mit seinem Rover die hintere Tür auf der Holperstrecke verliert)  ...
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17.11.2009, 10:14
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von Lord Sinclair
@KaiMüller: Spassfaktor nicht nur für die Macher hoch... auch für die Zuschauer  .
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ist wohl geschmackssache- bei dem video oben ejdenfalls haben sich meine lachkrämpfe doch eher in grenzen gehalten....
gruß,
kai
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17.11.2009, 11:36
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#6
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
also:
spassfaktor (insbesondere für die macher): hoch
informationsgehalt: gegen 0
subbr
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Jau, da gibt's einige geile Szenen.
Als die den Rover SD1 bis unters Dach mit Wasser volllaufen liessen und der dann auf dem Rundkurs die hintere Tür verloren hat...
Oder in der Polizeiwagen-Folge, als der Fiat das Rad verliert und so am E32 scheitert.
Abgesehen davon, wer vergleich sonst noch einen '63 MB 600 mit einem '72 Rolls-Royce Corniche?
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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17.11.2009, 11:52
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#7
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Jau, da gibt's einige geile Szenen.
Als die den Rover SD1 bis unters Dach mit Wasser volllaufen liessen und der dann auf dem Rundkurs die hintere Tür verloren hat...
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ui, auch ein Fan? Aber, die Tür bei dem Fire-hose-water-test war ja schon die zweite die der SD1 verloren hat, ich glaub die rechte. Die linke hat er ja auf der Holperstrecke verloren (oder war es umgekehrt... naja, jedenfalls, der arme Rover hat beide verloren... und, wie James später in der Show sagte "my Dad had two of them and none of the doors ever fell off...)... das war auch zuuu geil... der Eiertest auf der Holperstrecke... wie James May da aussah  ...
btw.. weil Du grade MB600 gegen Corniche erwähnst... kennst die Folge, wo Jeremy den SilverShadow "restauriert" und versenkt???
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17.11.2009, 12:22
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#8
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Lord Sinclair
kennst die Folge, wo Jeremy den SilverShadow "restauriert" und versenkt???
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Mit Hochdruckreiniger, Zimmermannshammer und BMW Lack. 
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17.11.2009, 12:25
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#9
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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@E66-Fan... : und dann ab in den Pool 
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