Elektrik: Trennung der Zusatzbatterie im Kofferraum von der Starterbatterie

[Axel Brinkmann]

Die Schaltung hat vom Werk aus schon seinen Sinn.

Wenn du das Relais überbrückst (wie auch immer) zieht der Starter den vollen Strom auch über die dünnen Leitungen der Zusatz Batterie und damit ist ein Brand vorprogrammiert.

Wenn du meinst du musst zwei Batterien zum Starten haben ist es zwingend notwendig auch die Leitungsquerschnitte zu ändern, auf die gleiche größe wie der Hauptkabelbaum.

Vor allem Parallel schalten nicht in Reihe, da du sonst 24 Volt hast und deinen Wagen zum Schrottplatz bringen kannst.
Und du musst zwei gleich große Batterien verwenden.