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BMW 7er, Modell E32 |
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16.09.2009, 09:17
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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Und diese "Bomben" schon getauscht? Ich scheine sowas ja nicht zu haben als 730iger
Etwas weiter oben wird darauf eingegangen.
lg Rene
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16.09.2009, 16:46
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#12
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von amalbhalbe
Und diese "Bomben" schon getauscht? Ich scheine sowas ja nicht zu haben als 730iger
Etwas weiter oben wird darauf eingegangen.
lg Rene
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Rene,die V8 Modelle haben den klassischen Unterdruckbehälter und somit keine
Bremsbombe.
Beim Fuffi ( aber nur E32 ) ist die H 31 Bremse verbaut, sie arbeitet hydraulisch,also mit Öldruck, ist also anders aufgebaut, auch komplizierter und
anfälliger...... da kommt es zur Gedenksenkunde,wenn der Druckspeicher vorn,oder auch Bombe genannt, defekt ist.
Viele Grüsse
Peter
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16.09.2009, 19:20
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#13
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Back to the 80's..
Registriert seit: 25.03.2009
Ort: Klotten
Fahrzeug: Audi A6 4G quattro, 750i E32 1990 und andere
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Na dann muss ich diese wohl mal austauschen lassen....
Zitat:
Zitat von peter becker
Rene,die V8 Modelle haben den klassischen Unterdruckbehälter und somit keine
Bremsbombe.
Beim Fuffi ( aber nur E32 ) ist die H 31 Bremse verbaut, sie arbeitet hydraulisch,also mit Öldruck, ist also anders aufgebaut, auch komplizierter und
anfälliger...... da kommt es zur Gedenksenkunde,wenn der Druckspeicher vorn,oder auch Bombe genannt, defekt ist.
Viele Grüsse
Peter
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17.09.2009, 00:14
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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@Peter, vielen Dank für die Aufklärung wieder ein bisschen schlauer 
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17.09.2009, 16:46
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#15
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von amalbhalbe
@Peter, vielen Dank für die Aufklärung wieder ein bisschen schlauer 
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Jo, beim V8 hat man es ja dann sogar in Kauf genommen,den Unterdruck Behälter ( mangels Platz) ganz vorn im Motorraum zu verbauen, 99 % der
Autos haben ihn normal an der Spritzwand, um die Wege kurz zu halten.
Viele Grüsse
Peter
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17.09.2009, 19:25
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ist schon Richtig,die H 31 Bremse,gibts nur am Fuffi,und bei der "Anfangsserie"E32/735.In der Regel ist die Bombe Defekt,wenn die Bremsanlage so ca.1 Sek.Bedenkzeit braucht,ob sie nun Bremsen soll,oder nicht.Brauchst die Stosstange nicht abnehmen.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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19.11.2010, 11:10
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.12.2009
Ort: Offenburg
Fahrzeug: E32-750i, Porsche 944 US
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Zitat:
Zitat von dansker
Ist schon Richtig,die H 31 Bremse,gibts nur am Fuffi,und bei der "Anfangsserie"E32/735.In der Regel ist die Bombe Defekt,wenn die Bremsanlage so ca.1 Sek.Bedenkzeit braucht,ob sie nun Bremsen soll,oder nicht.Brauchst die Stosstange nicht abnehmen.
Gruss dansker
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Wo würde Mann einen Druckspeicher für nen E32 750i Bj..4.1990 günstig herbekommen? 
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der mit dem dicken unterm *****
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19.11.2010, 11:27
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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19.11.2010, 12:42
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.12.2009
Ort: Offenburg
Fahrzeug: E32-750i, Porsche 944 US
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Zitat:
Zitat von rudolfgoetze
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Mercy für die schnelle antwort, liegt schon in meiner preisvorstellung, ist aber laut deren beschreibung ja nur für de 735 E32, passt der trotzdem?
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19.11.2010, 13:21
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Nein der 730-735 haben einen anderen Anschluss.
Der Druckspeicher vom 750i ist nach innen am Anschluss Konisch.
Der Druckspeicher vom 730-735 ist an der Oberseite des Anschlusses flach.
Das heist die Verschraubung vom 750er passt bei denen nicht.
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