Bremsen: Verzögerte Bremswirkung

[Porsche-GT3]

Mein 750i (1990) überrascht mich neuerdings mit lebensgefährlichen verzögerten Bremsungen,des öfteren musste ich wegen plötzlich bremsender Fahrzeuge vor mir ebenfalls stark bremsen,meiner bremste auch,aber mit mind. 1 Sekunde Verspätung..diese eine Sekunde hätte mich schon beinahe einen dicken Blechschaden gekostet....
Woran liegt das???

[DaDonDerDritte]

Ich würde als erstes auf die Bremsflüssigkeit tippen, dass diese Luft oder Wasser enthält,wann wurde diese denn das letzte mal gewechselt?

[amalbhalbe]

Luft im System? Bremse mal entlüften. Zustand von Scheibe und Klötze kontrollieren, eventuell stellt sich ja auch n Sattel nicht mehr richtig nach.

Sind sonst irgendwelche Sonderheiten an der Bremse bemerkbar? Pedal weiter reindrückbar u.s.w?

na dadonderdritte war schneller

[Porsche-GT3]

Hatte bei starker Belastung im Anhängerbetrieb mal das Problem,dass der Bremsdruck gleich Null ging..konnte das Pedal ganz durchtreten und selbst dann nur zögerliche Bremswirkung. Aber kam erst ein oder zweimal vor.. Bremsflüssigkeit dürfte so alt noch nicht sein..

Zitat von amalbhalbe

Luft im System? Bremse mal entlüften. Zustand von Scheibe und Klötze kontrollieren, eventuell stellt sich ja auch n Sattel nicht mehr richtig nach.

Sind sonst irgendwelche Sonderheiten an der Bremse bemerkbar? Pedal weiter reindrückbar u.s.w?

na dadonderdritte war schneller

[amalbhalbe]

Zitat von Porsche-GT3

Hatte bei starker Belastung im Anhängerbetrieb mal das Problem,dass der Bremsdruck gleich Null ging..konnte das Pedal ganz durchtreten und selbst dann nur zögerliche Bremswirkung. Aber kam erst ein oder zweimal vor.. Bremsflüssigkeit dürfte so alt noch nicht sein..

Naja ob die nun alt ist oder nicht ist manchmal egal, denn wenn beim Wechseln nicht ordentlich entlüftet wird bringt die beste Bremsflüssigkeit auch nichts.

Sollte der optische Zustand von Klötzen und Scheiben in Ordnung sein ( also wenn Sie noch nicht metall-metall bremsen ) würde Ich das System entlüften.

Hab Ich heut erst gemacht, davor/danach war Welten unterschied.
Bremsschläuche kontrollieren kann auch nicht schaden, vorallem im Hinterachs Bereich gehen die gern mal drauf nach einigen 100tausend km.

[Porsche-GT3]

Vielen Dank,hätte ich aber eigentlich auch selbst drauf kommen können..werd das gleich morgen mal checken lassen!

[dansker]

Laesst sich das Bremspedal dann verhaeltnismaessig schwer treten,und die Bremswirkung kommt erst mit Verzoegerung nach?
Gruss Dansker

[peter becker]

Hallo

Wenn es die sogenannte Gedenksekunde ist, die Du beim bremsen spührst,dann ist es eine defekte Bremsbombe.
Diese Bremsbombe sitzt vorn hinter der Frontschürze.

Was man aber auch auf alle Fälle prüfen muss, ob sich das Pedalgefühl irgendwie verändert hat, wenn es weich ist und lässt sich langsam bis
zum Bodenblech treten, ist es sehr oft der Hauptbremszylinder, vorausgesetzt,die Schläuche und Leitungen sind ok, ebeso die Manchetten im
Bremssattel.

Ist das Pedalgefühl sehr hart, liegt es oft am Bremskraftverstärker.

Ich würde zuerst mal die Bremsflüssigkeit prüfen lassen und dann den Druckspeicher oder auch Bombe.
Kontrolliere auch vorsichtshalber mal Deinen Pentosinstand

Viele Grüsse

Peter

[Porsche-GT3]

Ja richtig,es läßt sich recht schwer treten und die Bremswirkung kommt erst mit Verzögerung nach..eine komische,auch lebensgefährliche Sache..

Zitat von dansker

Laesst sich das Bremspedal dann verhaeltnismaessig schwer treten,und die Bremswirkung kommt erst mit Verzoegerung nach?
Gruss Dansker

[Porsche-GT3]

Außerdem habe ich die Bremsflüssigkeit heute wechseln lassen. bremst nun stärker,aber die "gedenksekunde" bleibt..