


BMW 7er, Modell E32 |
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23.06.2009, 22:01
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Glaube,das ist ein schlauch von den Hilfswasserpumpen.Wenn da einer Undicht ist,kann das Wasser mitten unter dem Wagen,eine schoene Pfuetze bilden.Konzentriert Eure Suche mal an den Heizungsventilen,und deren Schlaeuche.
Gruss Dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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24.06.2009, 14:01
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Goslar
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
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So erster Zwischenbericht.
Haben heute morgen erst mal wieder Wasser aufgefüllt.
Dann gings Los.
Heizung voll aufgedreht und die Endlüftungschraube Und sie da es kamm Luft^^
Also solange wasseraufgefüllt bis keine Luft mehr kam dann alles zu gemacht auto an Gemacht und Das andere tacho verbaut. Temperatur blieb genau Mittig stehen und ging nicht Höher. Mein Mann ist dann einmal um Block gefahren um zu schauen und er ging nicht in den Roten Bereich. So morgen Kommt der andere Behälter und dann werden wir schauen ich hoffe das damit das Problem Gelöst ist.
Witzig ist nur im Rep Buch steht man soll die Endlüftungsschraube öffnen bei laufendem Motor damit der rest Luft auch raus kommt,da hack ich mir doch die finger ab. Oder was ist das für ne schraube Im Anhang.
Ist das normal das der fuffi immer etwas Qualm???
Liebe Grüße Steffi
Geändert von rico2006 (24.07.2009 um 21:55 Uhr).
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24.06.2009, 16:17
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#13
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nix mehr 7er BMW
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse
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Moin ,
ähem , sollte sich der Fuffi nicht selbständig entlüften ?
Mir wäre jedenfalls neu , daß der Fuffi eine Entlüftungsschraube hat .
Aber ich lerne gerne dazu ........
Grüße aus HI
Nachtrag zu dem Bild : Was ist denn das für ein Gemurkse ???
Das gehört da so nicht hin !!!
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24.06.2009, 16:18
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#14
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Qualmt der Fuffi isser gesund - Das ist total normal.
Kann ja sein dass ich was übersehe oder ne Brille brauche...aber:
Was nicht normal ist ist das was ich auf dem Bild sehe und dann gleich auch die Erklärung für Probleme. Normal geht da ein Schlauch ab, über T-Stück oben an den Kühler und dann weiter zum Ausgleichsbehälter. Das ist die Entlüftung, wo ist die hin? Serienmässig endet die nicht mit ner Schraube mit Rohrschelle drauf. Wer macht so nen (tschuldigung) Scheiss?
Grüsse
Michael
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24.06.2009, 16:57
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Goslar
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
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Zitat:
Zitat von PD750il
Moin ,
ähem , sollte sich der Fuffi nicht selbständig entlüften ?
Mir wäre jedenfalls neu , daß der Fuffi eine Entlüftungsschraube hat .
Aber ich lerne gerne dazu ........
Grüße aus HI
Nachtrag zu dem Bild : Was ist denn das für ein Gemurkse ???
Das gehört da so nicht hin !!!
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Frag mich nicht hab den so bekommen Hättest du vielleicht mal zeit vorbei zukommen und dir das anzuschauen wenn du aus Hildesheim bist ist das ja nicht weit???
Ich geh auch auf die Knie.
Bitttttttttttttttttttttttttttteeeeeee
LG Steffi
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24.06.2009, 16:59
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Goslar
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
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Zitat:
Zitat von McTube
Qualmt der Fuffi isser gesund - Das ist total normal.
Kann ja sein dass ich was übersehe oder ne Brille brauche...aber:
Was nicht normal ist ist das was ich auf dem Bild sehe und dann gleich auch die Erklärung für Probleme. Normal geht da ein Schlauch ab, über T-Stück oben an den Kühler und dann weiter zum Ausgleichsbehälter. Das ist die Entlüftung, wo ist die hin? Serienmässig endet die nicht mit ner Schraube mit Rohrschelle drauf. Wer macht so nen (tschuldigung) Scheiss?
Grüsse
Michael
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Sag ja habe den wagen so Übernommen. Wie gesagt wer aus meiner Nähe kommt und mal zeit hat sich das anzuschauen ist herzlich Willkommen.
Weil ich hab den Wagen erst seit 2 tagen und Vorgestern lief er noch ganz normal erst gestern als wir den Ausgleichsbehälter ab hatten fing die Sch..... an.
Kann ja mal Foto vom ganzen Block machen.
Die herren von BMW haben mich gestern auch doof angeschaut als ich ihm erzählt habe das Da wo die schelle ist ein Metall stück zwischen hängt also in dem Plastik vom Behälter und dem schlauch und dann dort die Schelle drüber ist. Also Pracktis bei NR.14
http://de.bmwfans.info/parts/catalog...xpansion_tank/
Geändert von rico2006 (24.06.2009 um 17:08 Uhr).
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24.06.2009, 17:07
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#17
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von PD750il
Moin ,
ähem , sollte sich der Fuffi nicht selbständig entlüften ?
Mir wäre jedenfalls neu , daß der Fuffi eine Entlüftungsschraube hat .
Aber ich lerne gerne dazu ........
Grüße aus HI
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Doch hatter bzw. kann er haben. Ich habe sowas und andere auch - Serienmässig. Sitz in der Nähe vom Ventil für die SH.
Grüsse
Michael
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24.06.2009, 17:12
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Goslar
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
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Oh man ich schmeiß mich echt unters Auto und Heule 
Wer macht sowas da wo dieser gekürtzte schlauch ist ist das nicht die WaPu
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24.06.2009, 17:35
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#19
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Jou, das ist die WaPu. Der Schlauch kommt von dort, geht dann mit T an den Kühlerentlüftungsanschluss und dann laaaangs um den Motorraum zum Ausgleichsbehälter. Ist die Nummer 7 und gut zu erkennen. Links oben ist sogar die WaPu dargestellt.
Grüsse
Michael
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24.06.2009, 17:44
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Goslar
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
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Sorry wenn ich jetzt Lache und Heule aber das Heist ich muss noch so nen neuen Schlauch besorgen und Das T stück und dann fest Hoffen Das sich der Fuffi wieder einbekommt ich sag ja mache morgen mal Foto Vom Block vielleicht finden wir noch nen Paar Macken^^  
Lieben Gruß von der etwas erleichterten Steffi
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