


Modell F01/F02 |
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12.06.2009, 21:27
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#11
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Gast
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kann man sich wenn man nen f01 bestellt auch gleich sagen was für ein ersatzfahrzeug man haben will wenn er in der werkstatt steht?
aber mal im ernst: soviel was man schlechtes hört so mit windgeräuschen etc. kann man doch nicht zuschlagen...
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12.06.2009, 21:31
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#12
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Es handelt sich um einen Vfw, allerdings von mir konfiguriert. Wenn ich Glück habe, bekomme ich ihn trotzdem fast "jungfräulich".
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Hatte ich mit meinem damals auch so ähnlich gemacht, 4 Wochen alt bei 1,6tkm Laufleistung.
Trotzdem verstehe ich den günstigen Preis nicht so richtig, fangen die das nächste Leasingdumping an?
__________________
Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
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12.06.2009, 22:04
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#13
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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@Alfred G
1. Man gönnt sich ja sonst nichts.  herzlichen Glückwunsch. Auf dem "Papier" schonmal ein toller Wagen.
2. Mit einer tollen Farbe. Freut mich, dass du dich gegen weiß entschieden hast.
Liebe Grüße
Christian
__________________
Vienna Calling! =)
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12.06.2009, 23:05
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Gute Anregung. Ob mir das was bringt, müsste ich aber anhand einer Probefahrt herausfinden und die kann ich schlecht in München machen, wenn ich das Auto in Essen bestellt habe.
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Aktivlenkung habe ich mal im 5er erleben können und im E65 als er noch Versuchsträger für den F01 war. Das fand ich so Klasse, das ich meinen eigenen E65 danach beim rangieren fast in den Gartenzaun gerammt hatte weil ich den nicht mehr um die Kurve kriegte
Gruß Martin
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13.06.2009, 06:37
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#15
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Gast
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Hallo derBähr,
geh mal davon aus, dass der Mensch mehr dazu neigt, ungewöhnliches zu berichten.
Kaum einer wird schreiben, dass er grundauf zufrieden ist - das wäre ja auch normal.
Es melden sich daher vorwiegend die zu Wort, die ein Montagsauto erwischt haben.
Ich bin mit meinem F01 komplett zufieden Das beste Auto, was ich je hatte.
Mit den Windgeräuschen kann ich leben, da warte ich bis die neuen Spiegelkappen im Herbst da sind.
Meine Sprachsteuerung ist defekt, das kann pasieren, da bekomme ich Montag eine neue Software.
Und dass die Verständigung bei meinem iPhone schlecht ist, liegt am Telefon, nicht an der Freisprecheinrichtung.
Sonst habe ich nichts. Alles perfekt.
Nochmal: ein super Auto!
Gruß
Chris
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13.06.2009, 08:43
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von Adi
Hatte ich mit meinem damals auch so ähnlich gemacht, 4 Wochen alt bei 1,6tkm Laufleistung.
Trotzdem verstehe ich den günstigen Preis nicht so richtig, fangen die das nächste Leasingdumping an?
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Offenkundig will BMW jetzt möglichst viele F01 auf die Straße bringen, und da haben sie sich halt das Modell mit dem niedrigsten Wertverlust ausgesucht.
Also - schlag zu, Adi. Vielleicht ist es 2010 schon wieder viel teurer...
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13.06.2009, 08:59
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von Gutmensch
Hallo derBähr,
geh mal davon aus, dass der Mensch mehr dazu neigt, ungewöhnliches zu berichten.
Kaum einer wird schreiben, dass er grundauf zufrieden ist - das wäre ja auch normal.
Es melden sich daher vorwiegend die zu Wort, die ein Montagsauto erwischt haben.
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Stimmt. Das war auch beim E65 so. Von dem, was man damals zu lesen bekam, schien der E65 schlimmer als ein Fiat aus den 70er Jahren zu sein.
In Wahrheit ist der E65 extrem zuverlässig. Ich hatte drei E65 ohne jeden Ärger. (außer den Windgeräuschen am Schiebedach).
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13.06.2009, 09:11
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Jetzt aber noch mal zurück zum Thema.
Soll ich jetzt die Aktivlenkung nehmen? Kann mir da jemand fundiert etwas raten? Und was ist mit dem Servicepaket? Habe ich da einen Denkfehler drin?
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13.06.2009, 09:54
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#20
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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hi Alfred,
ich würde die Aktivlenkung nehmen,, hatte ich mal im 5er geteset,ist echt super,und viel spass dann mit dem neuen,...lohnt halt doch so ein 730d irgendwie,....  
und lass das service paket auf jedenfall dabei,...
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