Ist es nicht zwingend.
Ich habe letztes Jahr auf der Rennstrecke getunte Audi TT getestet.
3 von verschiedenen Tunern gegen das 6 Zylinder Serienmodell.
Die getunten hatten Bremssysteme von AMG, Brembo und Porsche.
Keine dieser Bremsen war letztlich standfester und besser als die Serienbremse, was uns beim Testen auch überrrascht hat.
Entweder hat also der Serien TT sehr gute Bremsen, oder die teuren Rennbremsen sind zwar schön, aber nicht besser.
Würde mir da sehr genau ansehen, für was ich mein Geld ausgebe.
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