Ausgelacht vom Golf GTI-Fahrer...

[KaiMüller]

Zitat von derbähr

aber halt so das mein tuner mir sagen konnte: das hebt!

hat meiner auch gesagt- und bis jetzt hat er recht behalten..

Gruß,
Kai

hab gerade die seite angeschaut...
nur auf ausdrücklichen kundenwunsch...ok kann man so stehen lassen

Zitat von KaiMüller

wenn er verreeckt geht er halt mit defekten getriebe in den osten, das macht am restwert auch keinen unterschied mehr

Oder um einen Tip-Top Preis zu mir

Hast du eigentlich schon mal Fotos von deinem E38 gepostet?

mfG
Robert

[KaiMüller]

im übrigen: damit wurde er nur ungefähr auf die leistungsdaten des 745d gepusht (um mal den bezug zum thread wieder herzustellen).... und der verreckt ja auch nicht alle 100m (gut hat einen halben liter mehr hubraum... aber ich will sagen: so enorm ist der unterschied nicht, und beim getriebe ist er noch kleiner)

daß man übrigens auch sprit sparen kann, wenn man dank der gebotenen leistung von 50-250 im 5ten gang bei niedrigen drehzahlen fährt (und trotzdem zu den schnelleren gehört)- sieht man an meinem spritmonitor



Gruß,
Kai

[fcat]

Zitat von KaiMüller

und der verreckt ja auch nicht alle 100m

Doch - gefühlt bin ich dreimal täglich in der Werkstatt

[KaiMüller]

Zitat von fcat

Doch - gefühlt bin ich dreimal täglich in der Werkstatt

jo, aber wegen den rückspiegeln- udn die sind ja nicht gechippt oder?

Gruß,
'Kai

[knuffel]

Kennt jemand die Drehmomentkurve der Stellmotoren in den Spiegeln?

Gruß
Knuffel

[JPM]

Bei den Tuning-Gesprächen könnte man fast denken man ist im GTI-Forum

Alles reine Druck-Sache!

Gruß Philipp

[esau]

Zitat von fcat

Ihr seid ja lustig

War eben mit meinem Kampfköter in der Werkstatt - wobei, nachdem der Wagen zwischenzeitlich länger stand, das Problem aber nicht auftrat (dafür wollte das ACC zeitweise nicht und das I-Drive ist mal für ein paar Minuten autonom rotiert...). Ergebnis: Sie wissen (noch?) nicht, woran's liegt und machen sich schlau. Unbestritten ist, dass Comfort Access nicht wie beabsichtigt funktioniert, irgendwo hakt's also.

Im Fehlerspeicher fand sich ein Eintrag für den Nockenwellensensor. Der ist zwar nun nicht für die Außenspiegel verantwortlich, könnte aber das manchmal auftretende und bisher nicht eingrenzbare Ruckeln erklären und wird deswegen nächste Woche getauscht. Könnte also trotzdem was Gutes gehabt haben, die Angelegenheit...

Schöne Grüße,
Christian

Jungs, Ihr seit ganz schön off topic..., deshalb zurück zum Threma.

Wenn ich das so lese, erkenne ich gewisse Parallelitäten mit meinem Auto.

 http://www.7-forum.com/forum/3/wunde...ht-108947.html

Auch da mysteriöse Elektronic-Probleme, die nur Zeitweise auftreten.
Vielleicht haben die Amis einen neuen Spionage Satelliten im All, der für diese zeitweisen wundersamen Fehler verantwortlich ist

Ich dachte, solcher Mist wäre den vorFl Modellen vorbehalten gewesen.

Grüsse esau

Zitat von esau

Ich dachte, solcher Mist wäre den vorFl Modellen vorbehalten gewesen.

Jaja, die Microfaceliftlüge. Manch einem kann man eben alles verkaufen.