Autobauer erwarten drastischen Absatzeinbruch - Was heißt das für den F01?

Und deswegen hat der E32 so einen Spass gemacht! Nach Jahrzehnten der Schmach und Demütigung.
Aber: W126 bleibt für mich die S-Klasse schlechthin. Die von heute sieht doch doof aus dagegen. Völlig überdimensioniert. Und das ganze überflüssige Gedöns, dass man damit heutzutage durch die Gegend karrt. Mätzchen und Kinkerlitzchen. Irrelevant wie auch der F01.

[Alfred Tetzlaf]

Zitat von Silberrücken

Und deswegen hat der E32 so einen Spass gemacht! Nach Jahrzehnten der Schmach und Demütigung.
Aber: W126 bleibt für mich die S-Klasse schlechthin. Die von heute sieht doch doof aus dagegen. Völlig überdimensioniert. Und das ganze überflüssige Gedöns, dass man damit heutzutage durch die Gegend karrt. Mätzchen und Kinkerlitzchen. Irrelevant wie auch der F01.

Es gab mal da so eine Automarke, die hat stets auf "Mätzchen und Kinkerlitzchen" verzichtet...Autos dieser Marke würden mit Sicherheit Deinen Geschmack treffen - da bin ich sicher! Die Fahrzeuge dieser Marke waren vielseitig, ohne "das ganze überflüssige Gedöns" und wurden über viele Generation gebaut, gefahren und weitervererbt....ohne daß ich mir es erklären könnte, ist es aus dem Straßenbild verschwunden...ohne zu verstehen, warum diese Autos plötzlich nicht mehr da waren... und eigentlich müßten dieses Auto genau Deinen Geschmack treffen...Einige nannten es eine zeitlose Limousine, andere nannten es das "visionäre Vehikel der Mobilität", wieder andere bezeichneten es als eine der größten Errungenschaften der Technik und Ingenieurskunst................................... .................................................. .......................................


.....Aber im allgemeinen Sprachgebrauch nannte man es schlichtweg: Trabbi!

[Student]

Zitat von Alfred Tetzlaf

Es gab mal da so eine Automarke, die hat stets auf "Mätzchen und Kinkerlitzchen" verzichtet...Autos dieser Marke würden mit Sicherheit Deinen Geschmack treffen - da bin ich sicher! Die Fahrzeuge dieser Marke waren vielseitig, ohne "das ganze überflüssige Gedöns" und wurden über viele Generation gebaut, gefahren und weitervererbt....ohne daß ich mir es erklären könnte, ist es aus dem Straßenbild verschwunden...ohne zu verstehen, warum diese Autos plötzlich nicht mehr da waren... und eigentlich müßten dieses Auto genau Deinen Geschmack treffen...Einige nannten es eine zeitlose Limousine, andere nannten es das "visionäre Vehikel der Mobilität", wieder andere bezeichneten es als eine der größten Errungenschaften der Technik und Ingenieurskunst................................... .................................................. .......................................


.....Aber im allgemeinen Sprachgebrauch nannte man es schlichtweg: Trabbi!

[Alfred G]

Zitat von Alfred Tetzlaf

.....Aber im allgemeinen Sprachgebrauch nannte man es schlichtweg: Trabbi!

Sehr gut!

Hier ein tolles Video dazu:

 YouTube - Trabant 601

[Alfred Tetzlaf]

Zitat von Alfred G

Sehr gut!

Hier ein tolles Video dazu:

 YouTube - Trabant 601

Naja, ich wette, daß manche Leute - ich nenne jetzt hier keinen User-Namen - da gerne einer der Testfahrer gewesen wäre...

Es gab da aber auch z.B. den Golf 2. Den Golf mit der wohl besten Langzeitqualität, den VW je gebaut hat. Der brauchte keine Rückfahrkamera, der war übersichtlich, einfach zu bedienen und mit dem kam man auch im dicksten Winter überall durch. Da reichten 55 PS aus 1,3l, um zügig überall hinzukommen. Verbrauch: keine 6l, Normal-Bleifrei.
Oder der E23: Früher im Winter - und früher gab es ja noch richtige Winter! - einfach zwei Sack Zement hintenrein und ab ging die Luzie! Da brauchte man nich mal Winterreifen! Das waren noch Zeiten!
Heutzutage kühlen sie in Dubai den Strand. Mehr muss man ja wohl nich sagen.

PS: Wer nen grünen Trabbi sieht, darf sich was wünschen!

[Olli]

Quo vadis, BMW?

Z 4 teurer und fetter als jeder Roadster davor...

Nach F01 hört man hie und da Gerüchte über den CS...

X5M und X6M sind beschlossene Sache...

Über einen 5er "GT" wird allerorten gemunkelt...

Alles extrem hochpreisige Fahrzeuge. Da bleibt zu hoffen, dass der Aufschwung auch wirklich bei uns allen angekommen ist, wo doch der Abschwung bereits vor der Tür steht.


Man besinne sich auch ruhig einmal zurück, wie die "Neue Klasse" oder der 02 dazumal positioniert waren.

Vielleicht braucht BMW anno 2015 wieder eine Isetta.

Olli

[Student]

Zitat von Silberrücken

Es gab da aber auch z.B. den Golf 2. Den Golf mit der wohl besten Langzeitqualität, den VW je gebaut hat. Der brauchte keine Rückfahrkamera, der war übersichtlich, einfach zu bedienen und mit dem kam man auch im dicksten Winter überall durch. Da reichten 55 PS aus 1,3l, um zügig überall hinzukommen. Verbrauch: keine 6l, Normal-Bleifrei.

Naja, wen(n) (Mini-)Golf glücklich macht....Aber diese Aussage paßt nicht zu Deiner Logik. Irgendwo weiter vorne hast Du geschrieben, daß Du den einen oder anderen (großen) BMW gehabt hast. Der Aussagelogik zur Folge, dürftest Du nur einen spartanisch ausgestatteten Golf gefahren haben...hast Du aber nicht....

Zitat von Silberrücken

Oder der E23: Früher im Winter - und früher gab es ja noch richtige Winter! - einfach zwei Sack Zement hintenrein und ab ging die Luzie! Da brauchte man nich mal Winterreifen! Das waren noch Zeiten!

Da glaubte man auch noch, daß Asbest ein super Baustoff sei....


Ein besinnliches 4. Adventswochenende! (;-))

[FN High Power]

Zitat von Student

Da glaubte man auch noch, daß Asbest ein super Baustoff sei....

Ist/ War er ja auch.
Kommt eben darauf an, wie er vebaut/ eingesetzt wird/ wurde.

Zitat von Student

Ein besinnliches 4. Adventswochenende! (;-))

Dito