Hilfe: Servöflüssigkeit statt ATF genommen

**harrry** · 09.05.2008, 12:00

Aber das ist sooo hellrot, daß man das Pentosin vorher gründlich ausgespült haben muß...

Der 1. Besitzer arbeitet ja bei BMW in der Werkstatt - ich werde ihn mal fragen...

Hydromat · 10.05.2008, 14:07

Pentosin wird auch bei Sevotronic verwendet...

Die Pumpen selbst, sind aber dieselben...

Sodann eigentlich egal oder besser, lieber Pentosin verwenden, welches einen höhren Flammpunkt hat.

Ich stelle immer wieder fest, dass das ATF II verbrannt riecht. Laufen auch die Leitungen (besonders die V Motoren) ganz knapp am Krümmer vorbei. Die Servopumpe tackert auch schon entsprechend. In nur einem Fall wurde das tackern leiser, Leute...

Vermischungen sind am besten immer zu vermeiden, weshalb ich auch immer das System ganz entleere. Mit dem anderem Öl hat es in meiner Praxis damit, keine Probleme gegeben...

Das Öl bekommt man ganz leicht aus der Servo...

Beide Leitungen ab, mehrmals nach links und rechts einlenken und dann mit der Luftpistole in alle Leitungen/Öffnungen, pusten...

Alles wieder fest machen und neues Öl rein...

Dürfte die nächsten 3 Jahre gut sein...

**harrry** · 11.05.2008, 09:37

Hallo,

alle 3 Jahre sollte das gewechselt werden?

Im Service-Heft steht von einem Wechsel natürlich nix.

Mich wunderst's nur, warum eine BMW-Werkstatt (die ja Pentosin haben sollte), da ATF einfüllt.

Bei mir richt es nicht verbrannt...

Hydromat · 11.05.2008, 15:15

ist halt meine Empfehlung. Ich hab immer versch. Fahrzeuge an denen ich dann auch Vergleiche ziehen kann. Bei vielen tackert die Servopumpe mehr, als bei anderen. Eigentlich sind dies die LUK Pumpen, die ZF Pumpen sind da unauffällig.

Mag vllt. nicht der Empfehlung von BMW herrühren...

Der minimale Kostenaufwand ist es die Sache wert, kann auch jeder selbst machen. Ich habe schon auf Böcken gespült, weil eine junge Frau, versehentlich "Motoröl" zuführte...

**harrry** · 11.05.2008, 22:37

OK, alles klaro.

Bei meinem E36 wollte BMW gar nicht an den Wechsel der Servoflüssigkeit. Es ist jetzt auch da noch das erste Öl drinnen...

06.07.2008, 16:01

--kein neuen thread aufmach----
Ich habe ein plastikbehälter in braun. Drauf ist ein grüner aufkleber chf 7.1. (also pentonsin). der wagen hat aber keine niveau und keine servotronic. Was muss nun rein ??
Falscher deckel drauf??
P.s. ist nen 5er . 520i 24v.

SALZPUCKEL · 06.07.2008, 18:07

Hallo,
wenn da 7.1 draufsteht, dann muß auch 7.1 nachgefüllt werden. Da du keine Niveau und keine Servotronik hast, reicht das auch. Du kannst natürlich auf das höherwertige 11S umspülen, preislich kaum Unterschied.

Gruß Wolfgang

06.07.2008, 20:09

Dann hoffe ich , das das schild richtig ist, und ich kippe dann 7.1 nach.
danke
gruss nils

**harrry** · 07.07.2008, 10:14

Bei mir ist ein grüner Aufkleber auf dem Deckel und schönes rotes Öl im Gefäß. Und prompt kommen die Probleme:
Die Niveau tut's nicht mehr richtig, vorn und hinten undicht, ...
Na ja, der Wagen ist schon auf der Bühne... - hilft ja alles nix.

Teilemann · 13.07.2009, 07:19

@ Erich,

habe in meinem 740iL mit Niveau eine rote Flüssigkeit im Servobehälter vorgefunden. Habe nun hier im Forum gelesen das das eigentlich nicht sein darf / kann. Pentosin ist ja eigentlich grün, richtig

Wie gehe ich am besten vor wenn ich nun wieder auf CHF 11.S umsteigen möchte. Sind im gesamten System wirklich nur ~2Liter drin.

Gruß Benny