Frage zu Runflat Felgen

wolfgang · 31.03.2006, 18:54

chris meinte das anders,
1. also auf normale felgen gehen keine run flat da der seitenhalt z.b. im luftleeren zustand fehlt,( draufmontieren kannst sie schon aber der sinn im plattten zustand zu fahren das geht halt nicht, also zwcklos) der reifen würde quasi in das felgenbett rutschen,, aber auf run flat felgen gehen problemlos normale reifen zum montieren,
2.grund für die umsrüstung sind hierfür u.a. die überteuerten preise von den run flat und die extreme härte,
ich hab auch auf meinem 1er als erstes diese run flat reifen abmontiert und verkauft, so ein mist fahr ich nicht, viel zu hart und unkomfortabel. und zu dem preislich total überzogen, sicherheit hin oder her, .
mfg

RS744 · 31.03.2006, 19:04

Zitat:

Zitat von wolfgang

chris meinte das anders,
1. also auf normale felgen gehen keine run flat da der seitenhalt z.b. im luftleeren zustand fehlt,( draufmontieren kannst sie schon aber der sinn im plattten zustand zu fahren das geht halt nicht, also zwcklos) der reifen würde quasi in das felgenbett rutschen,, aber auf run flat felgen gehen problemlos normale reifen zum montieren, ...

Tja, so kannte ich das auch bisher.
Aber lies Dir noch mal #8 von @Chris100 durch, da sagt er das Gegenteil, und deshalb habe ich noch mal nachgefragt.

Greets
RS744

wolfgang · 31.03.2006, 19:25

ja da hat er sich etwas vertan,
mfg

Jiha · 21.05.2007, 17:30

Servus,

Und wie weiss ich ob ich RFT Felgen habe? Habe im Sommer die Sternspeiche 95. Gibt es die also in 2 Ausführungen? Felgen sollten, ähnlich dem Auto, von Februar 2006 sein.

Oder gibt es spezielle Felgen, die das unterstützen? Welche wären das dann?

Danke danke danke,

chris.

21.05.2007, 19:04

Zitat:

Zitat von Jiha

Und wie weiss ich ob ich RFT Felgen habe?

Oder gibt es spezielle Felgen, die das unterstützen? Welche wären das dann?

Moin,
Es sollte auf den Reifen draufstehen (RFT, SSR o.ä...)

Es sind bereits seit längerem beí BMW sogenannte H2 Felgen im Verbau.
H2 = Doppelhump, Für die Runflat wurde das auf EH2 (extended double hump) umgestellt.

Auch ohne spezielle Runflat Reifen sind die Felgen häufig schon dafür ausgelegt, maßgeblich ist allerdings die genaue Felgenbezeichnung.

esau · 21.05.2007, 20:50

Mein Reifenhändler behauptete, das ginge nicht.
Ich habe daraufhin mit München telefoniert und die eindeutige Aussage bekommen, dass man normale Reifen ohne Probleme auf RFT Felgen montieren darf.

Auch ich fahre zum letzten Mal die Bridgestones als RFT, die sind einfach zu teuer, dafür dass sie nicht wirklich lange halten, und hart sind sie auch noch.

Habe sie letzten Sommer mit dem in der Türe angegeben Luftdruck gefahren, mit dem Ergebnis, dass die Mitte weniger abgelaufen war, als die Flanken.

Nach Teilnahme am Fahrertraining, wo wir ja gelernt haben, dass es eigentlich mindestens 3,0 bar sein sollten, habe ich aus Komfortgründen den Druck dann doch wieder abgesenkt, auf die in Türe angegeben Werte +0,2.

Grüsse esau

JPM · 21.05.2007, 21:19

Haben von vielen Quellen gehört dass normale Reifen komfortabler sind und besser auf der Straße liegen...

Würde sie auch nicht bestellen oder fahren.

Gruß Philipp

ThomasG · 21.05.2007, 22:12

Zitat:

Zitat von JPM

Haben von vielen Quellen gehört dass normale Reifen komfortabler sind und besser auf der Straße liegen...

Unser 5er hat die Dinger auch, Fahr"komfort" ungefähr wie Vollgummiräder. Noch dazu unglaublich laut. Am Anfang dachte ich, dass die Radlager defekt wären, so laut sind die Abrollgeräusche.

21.05.2007, 23:39

Zitat:

Zitat von JPM

Würde sie auch nicht bestellen oder fahren.

Die Tendenz herstellerseitig spricht, zumindest bei BMW, eine andere Sprache...Die Reserveradmulde hat ausgedient & wird in zukünftigen Konstruktionen auch nicht mehr vorhanden sein.
Wenn dann noch die Typzulassung auf "nur RunFlat Bereifung" ergänzt wird...

Klaus H. · 22.05.2007, 08:01

Zitat:

Zitat von ThomasG

Unser 5er hat die Dinger auch, Fahr"komfort" ungefähr wie Vollgummiräder. Noch dazu unglaublich laut. Am Anfang dachte ich, dass die Radlager defekt wären, so laut sind die Abrollgeräusche.

Hallo,

das mit dem Vollgummirad stimmt. Zu sportlichen Fahren ist es in Ordnung, aber für jeden Tag, ich weiß nicht.

Ein größere Lautstärke habe ich jedoch nicht bemerkt (Good Year NCT5).

Viele Grüße
Klaus