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BMW 7er, Modell E23 |
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- Anzeige -
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21.06.2005, 22:39
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: keines
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Also, soweit ich weiß, wird (wurde) jede Nummer nur jeweils einmal verwendet. Der E3 war einer der ersten mit der neuen E-Code-Logik (Debüt 1968). Der 02 hatte noch dreistellige E-Nummern, auch die Isetta, der 501/502 usw. Wenn Du das ganz genau haben willst, schau hier:
E-Codes, ganz gute Liste, fehlen allerdings ein paar Modelle...
@pille und die anderen: Klickt mal den Link oben an, da steht, dass der neue 7er ab 2008 F01 und der neue 5er ab 2010 F10 heißen soll. Sprich: Das Ende der E-Codes!! Was sagt man dazu? 
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21.06.2005, 23:00
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Hanstedt/Nordheide
Fahrzeug: E32 750 iL, GLK, Chevy Tahoe 5.3 LPG, SEbring Cabrio, HD Evo Softtail, Goldwing 1.000 K2
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E-Nr. BMW
Zitat:
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Zitat von Alpina-Alex
Also, soweit ich weiß, wird (wurde) jede Nummer nur jeweils einmal verwendet. Der E3 war einer der ersten mit der neuen E-Code-Logik (Debüt 1968). Der 02 hatte noch dreistellige E-Nummern, auch die Isetta, der 501/502 usw. Wenn Du das ganz genau haben willst, schau hier:
E-Codes, ganz gute Liste, fehlen allerdings ein paar Modelle...
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Danke Alex, wieder was gelernt...
Gruss
Ralf
__________________
- Hubraum statt Spoiler -
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22.06.2005, 09:29
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#13
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
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Zitat von Alpina-Alex
Also, soweit ich weiß, wird (wurde) jede Nummer nur jeweils einmal verwendet. Der E3 war einer der ersten mit der neuen E-Code-Logik (Debüt 1968). Der 02 hatte noch dreistellige E-Nummern, auch die Isetta, der 501/502 usw. Wenn Du das ganz genau haben willst, schau hier:
E-Codes, ganz gute Liste, fehlen allerdings ein paar Modelle...
@pille und die anderen: Klickt mal den Link oben an, da steht, dass der neue 7er ab 2008 F01 und der neue 5er ab 2010 F10 heißen soll. Sprich: Das Ende der E-Codes!! Was sagt man dazu? 
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Super LINK .... und nun wissen wir es alle!
Gruß 
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22.06.2005, 10:39
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Winnenden
Fahrzeug: 2x730i (E32) 635CSi(E24)
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E23/e3/e9
Alsoo der E12 war der Nachfolger vom 1800 und 2000, der E24 müsst der ablöser für 3,0CS und der gleichen sein, sprich der E9, und der 7er dann vom E3.
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24.06.2005, 00:03
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: keines
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F statt E
Zitat:
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Zitat von Raffael@735i
Super LINK .... und nun wissen wir es alle!
Gruß 
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Ja, aber da das hier ja fast unter Ausschluss der Öffentlichkeit läuft, da im E23-Forum, werden sicher alle überrascht sein, wenn der F01 dann 2008 präsentiert wird.
Bin mal gespannt, ob das wirklich stimmt mit den "F-Codes". Logisch wär`s ja, nach E kommt F. In 50 Jahren kommen dann die G-Codes. 
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