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06.08.2008, 14:27
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#1
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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@Saschko,
ja, die Tiptronik war ein Knackpunkt, wollte eigentlich auch lieber schalten, aber gut, der Automat ist auch nicht schlecht und deutlich fixer als im 7er.
@Knuffel,
hab das von deinem 11er gelesen, find ich echt traurig.
Hast du den Wagen jetzt verkauft, oder wird der eines Tages wieder hergerichtet?
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06.08.2008, 14:35
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#2
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von JRAV
@Knuffel,
hab das von deinem 11er gelesen, find ich echt traurig.
Hast du den Wagen jetzt verkauft, oder wird der eines Tages wieder hergerichtet?
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Hi.
Er ist in gute Hände verkauft und wird wieder in den O-Zustand zurückversetzt.
Also eine komplette und professionelle Restauration.
All das hätt´ich auch machen wollen und müssen.
Das schaffe ich aber zeitlich nicht und neuerdings gesundheitlich auch nicht mehr.
Was bleibt sind Erinnerungen an fast 40 Jahre Porsche, wenn man die 356er
mit einbezieht...
Der Boxster entspricht ja eigentlich viel eher einem Ur-Porsche im Sinne
vom alten Ferdinand, wenn es um Sportfahrzeuge im Sinne des Wortes geht.
Nur wissen die Wenigsten, daß der Mittelmotor der Knackpunkt ist...
Also : Viel Freude mit dem Auto und starte mal eine Beschleunigungsorgie
für mich..
Gruß
Knuffel
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06.08.2008, 14:41
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#3
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Viel Fahrspass und sichere Kilometer!
Der Zustand auf den Photos sieht ja tiptop aus  - schöne Sitze!!!
Ist der silberne Teil des Lenkrads eigentlich empfindlich?
Den Jag. oder SL - kannst Du Dir ja immer noch in 10 Jahren holen. Der Boxster spricht ja doch eher eine jüngere Käuferschicht an - auch wenn die ältere Gesellschaftsschicht das Geld dazu hat.
Gruß Philipp
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06.08.2008, 14:59
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#4
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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@Knuffel,
da hast du wirklich eine beachliche Karriere hinter dir. Da wird man doch glatt neugierig....
Letzten Endes sind Erinnerungen alles, was wir aus diesem Leben mitnehmen, auf 40 Jahre Porsche kannst du wirklich stolz sein, da hast du ja quasi die ganze Geschichte der Marke miterfahren (im Sinne von "Fahren").
Der Boxster ist ein wirklicher Geheimtipp, alle schielen auf den 11er...ging mir früher auch so, bekenne mich schuldig
Die nächste Beschleunigungsorgie widme ich dir, versprochen.
@JPM,
der silberne Teil des Lenkrads ist leider sehr empfindlich und verträgt sich nicht besonders gut mit Ringen. Der Boxi ist fast neuwertig und ich bemühe mich auch, den guten Zustand zu erhalten.
Der XK kommt irgendwann als Youngtimer dazu, das mußte ich meiner Anna versprechen 
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06.08.2008, 15:15
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#5
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von JRAV
@Knuffel,
da hast du wirklich eine beachliche Karriere hinter dir. Da wird man doch glatt neugierig.... 
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Hmm.....
Mich interessiert eigentlich mehr die "Karriere" die ich noch vor mir habe...
Naja, kommt Zeit , kommt Rat, oder 4 Räder....
Aber gar so arg war´s nicht:
1. 356A Coupé EZ 58
2. 356SC Super 90, Cabrio EZ 61
3. 911 L 2 Liter, 130 PS EZ 68
4. seit 25 Jahren bis eben heute der 911S , 2.4 Liter 190 PS EZ 73
Im Moment gurke ich noch auf meiner Suzuki GT380 rum.
Die ist auch von 1973.
Aber es ist ein Zweirad. Und die Furcht vor Verletzungen wird mit zunehmendem Alter nicht geringer...
Gruß
Knuffel
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06.08.2008, 15:25
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#6
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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OT:
Was ist mit Deiner Flachnase passiert?
So ein 356A ist auch mein Traum! Stehe eh mehr auf Oldtimer.
Gruß Philipp
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06.08.2008, 15:46
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#7
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von JPM
OT:
Was ist mit Deiner Flachnase passiert?
So ein 356A ist auch mein Traum! Stehe eh mehr auf Oldtimer.
Gruß Philipp
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Naja...
Die Flachnase war auch ein Oldtimer mit seinen 35 Jahren...
Ich habe ihn selbst hingerichtet.
Bei voll ausgedrehtem dritten Gang beim Hochschalten den zweiten erwischt.
Das lag an Erich. Die Jungs in Japan fahren ja links.
Und das muss dann vom Beifahreresitz her irgendwie rübergestrahlt sein... 
Zwar nur für eine Millilaus, da ich den Fuss ja noch auf der Kupplung hatte,
aber der Motor hat das Zeitliche gesegnet...
Gruß
Knuffel
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06.08.2008, 15:29
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#8
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Sehr hübscher Wagen und zu unrecht als Frauen-Porsche geschmäht.
An die Tränensäcke-Optik mag ich mich aber nicht gewöhnen und bin froh, dass man bei neueren Porsche-Modellen wieder davon abgelassen hat.
Für Dich gut aber für mich unverständlich: Warum baut Porsche mit dem 911, dem Boxter und dem Cayman Autos mit so sehr ähnlicher Optik? (von vorne betrachtet)
Wenn ich 911er-Fahrer wäre (ich hoffe ich komme da mal hin) hätte ich mich sicher geärgert als damals der gerade halb so teure Boxter im sehr ähnlichen Look raus kam.
Klar das die Fahrzeuge eines Herstellers nach einer Familie aussehen sollten. Aber hier finde ich die Ähnlichkeiten an der Front doch zu groß.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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06.08.2008, 15:37
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#9
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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@Knuffel,
find ich prima, daß du in die Zukunft schaust
Der 356A war ja tatsächlich der allererste. Haben dir die neueren Porsche nicht mehr gefallen, oder hingst du zu sehr an deiner Flachnase?
@Jippie,
war eigentlich umgekehrt: erst kam der Boxster, dann der 996.
Die aktuellen Modelle unterscheiden sich wieder deutlicher. Aber Boxster, Cayman und 911 sind abgesehen von der Motoranordnung weitgehend identisch, da ist es nicht ganz einfach, jedem eine andere Nase zu verpassen.
Am schönsten find ich von vorne ja den 997/1. 
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