


BMW 7er, Modell E23 |
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- Anzeige -
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28.07.2008, 23:43
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#1
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F3*alle Optionen offen...
Registriert seit: 27.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 750IL,E38June*00,Synthese aus Power&Eleganz.E90 xDrive,07.
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Hallo,
Schöner eleganter Wagen,der Innenraum erinnert mich an ein 80iger Jahre Wohnzimmer mit
Wohlfühlcharakter.die Farbkombination ist bestimmt recht selten?Steht ihm sehr gut.
weiterhin viel Freude mit diesem e23.man sieht ja fast keine mehr.
Gruss Nina
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...Schlaf ist der Feind...
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29.07.2008, 09:14
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 27.01.2004
Ort: Moskau / Berlin
Fahrzeug: 735i Aut., Herst.datum 05.12.1986
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Schoene Bilder - dabei fiel mir eine Frage ein: welcher Wagen bietet eigentlich mehr Innenraumgroesse, E23 oder E32. Gibt ja einige Forumler, die beide Modelle im Besitz haben. Habe nur einmal fuer 20 Minuten einen E23 gelenkt, das war vor 10 Jahren...
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29.07.2008, 09:40
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#3
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von ralf5
Schoene Bilder - dabei fiel mir eine Frage ein: welcher Wagen bietet eigentlich mehr Innenraumgroesse, E23 oder E32. Gibt ja einige Forumler, die beide Modelle im Besitz haben. Habe nur einmal fuer 20 Minuten einen E23 gelenkt, das war vor 10 Jahren...
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Hallo @ralf5
also, der E32 fällt sowohl in der Gesamtlänge, als auch im Innenraum größer aus. Mir persönlich fällt der Unterschied am deutlichsten im Übergangsbereich der Vordertüren zur Armaturentafel auf. Da wirkt der E23 deutlich kleiner.
Ansonsten sagen Zahlen mehr als tausend Worte und Eindrücke:
Gesamtlänge: E32: 4910mm E23: 4860mm
Radstand: E32: 2833 mm E23: 2795mm
Abstand Schnittpunkt Fahrsitzlehne Unterkante /Lenkrad Unterkante: E32: 483mm E23: 400mm
Höhe Fahrersitzfläche / Dach: E32: 972mm E23: 910mm
Ich denke, dass sind so die wichtigsten Vergleichsmaße.
Gruss
12Zylinder
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29.07.2008, 12:03
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 27.01.2004
Ort: Moskau / Berlin
Fahrzeug: 735i Aut., Herst.datum 05.12.1986
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Hi 12Zylinder,
danke fuer die fundierte Antwort. Haette ich bei der eckigen Form des E23 eher anders erwartet. Ich stosse schon im E32 ans Dach, liegt aber auch am SSD.
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30.07.2008, 18:34
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
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80er
Zitat:
Zitat von Phoebe
Hallo,
Schöner eleganter Wagen,der Innenraum erinnert mich an ein 80iger Jahre Wohnzimmer mit
Wohlfühlcharakter.die Farbkombination ist bestimmt recht selten?Steht ihm sehr gut.
weiterhin viel Freude mit diesem e23.man sieht ja fast keine mehr.
Gruss Nina
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Hallo Nina,
erstaunlicherweise ist diese stilistisch perfekte und zeitgenössische Fabkombination sehr selten. Die meisten Facelift E23 waren delphin mit Chrom und innen Velour antrazit.
Ja, nach dem Facelift ist auch der Innenraum sehr 80er mäßig. Wenn auch das spezielle geformte Armaturenbrett noch deutlich die 70er zeigt.
So ein E23 macht wirklich Spaß! Ja!
Kann ich nur empfehlen, sofern man problemlos autofahren will 
Thomas
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Sieben Todsünden...
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05.08.2008, 00:50
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2008
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: E38 740i LPG (2001) E23-735i LPG(1986); E23-745i (1982); E24 635 CSi (1982); E36-328i LPG (1996); E30 Cabrio 320i (1989) Kawasaki Z1000 (2003)
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schöne bilder 
wieviel zahlt man denn in frankreich für einen e23?
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05.08.2008, 08:05
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
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Frankreich
Zitat:
Zitat von -Bmw-Pirat-
schöne bilder 
wieviel zahlt man denn in frankreich für einen e23?
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Der 7er wurde vor 5 Jahren in Deutschland gekauft, hatte aber schon französiche Papiere.
Ich glaube damals lag sein Preis bei ca.1500Euro, ich weiß es nicht mehr genau
Die Erstzulassung war bei einer Firma in Freiburg (Brsg), nähe meins Wohnrtes. Insofern ist der 7er nicht so exotisch, wie er scheint
Thomas
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05.08.2008, 08:43
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e23 735iA (1985); MB 220 SEb (1963); MB 300 SEL 3,5 (5/72)
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Hallo Thomas,
schöne Bilder und schönes Auto!
Die gelben Scheinwerfer passen natürlich gut zum Kennzeichen  .
Das bahamabeige-metallic ist zwar Geschmackssache und nicht unbedingt mein persönlicher Favorit, aber es paßt gut zur Innenfarbe und ich finde es gerade angesichts der heutzutage vorherrschenden, m.E. etwas eintönigen Farbgebung vieler Neuwagen (man könnte meinen, es gäbe nur schwarz, silber und seit kurzem auch etwas weiß) schön, wenn Old- und Youngtimer mal keine "zeitlose", sondern im Gegenteil eine zeittypische Farbe haben und damit die damalige Mode, eben auch ein Stück Zeitgeschichte, repräsentieren.
Und weil man sich heute einen 7er eigentlich nur noch mit Automatikgetriebe vorstellen (und bestellen) kann, hat ein 7er mit Handschaltung auch insoweit seinen Reiz.
@12Zylinder: interessante Infos, in meinem BMW-Typenkompaß habe ich nur die Außenmaße, daß es auch im Innenraum so deutliche Unterschiede gab, war mir gar nicht bewußt. Dennoch fühle ich mich in meinem e23 nicht etwa beengt und habe auch nicht das Gefühl, daß mir der Himmel auf den Kopf fällt...
Grüße
e23 Fan
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