Motorraum: Leichtes Leerlaufschütteln beim 735i Kat.

[DerBemn]

Hallo Stefan,

hast Du die Elektrodenabstände der Zk´s gemessen???

[don grillo]

wenn es einer mit g-kat ab werk ist... die laufen immer unruhiger... als die anderen m30 motoren...

viele grüße
andreas

[Stefan H.]

Hallo nochmal!

Die Zündkerzen sind gerade mal 1000 km drin, es handelt sich um die gemäss BA vorgegebenen. Ich gehe mal davon aus, dass die Elektrodenabstände korrekt sind.
Schon möglich dass die Katalysatormotoren etwas anderes Laufverhalten zeigen; dieses Schütteln war aber ursprünglich garantiert nicht vorhanden, zumindest nicht in diesem Ausmass! Der Ruf der BMW 6-Ender wäre ruiniert gewesen...

Die Suche geht weiter...

Gruss, Stefan H.

[hossomat]

Hallo,

hier sind noch keine Unterdruckschläuche erwähnt worden. Hast Du die schon gecheckt? Denke auch an die kleinen dünnen unterhalb der Ansaugspinne. Die werden mit der Zeit ganz gerne mal porös und dann zieht der Motor Fremdluft.

Bei mir war auch z.B. der Schlauch vom Ventildeckel zum großen Gummistutzen, der zur Drosselklappe führt, steinhart und rissig. Kleine Fehler dieser Art führen dann wohl in der Summe zu ruckeligem Leerlauf. Meiner ist mittlerweile ganz OK, auch wenn man wohl kein Zwei-Euro-Stück hochkant auf dem Motor stehenlassen könnte.

Grüße vom Hossomat

[simpson]

Hi,
bei mir kannste das 2 Euro Stück nichmal flach drauflegen , und ich hab auch schon viel nach der Ursache gesucht. Komischerweise kenne ich fast keinen E23/24, der sich nicht im Leerlauf etwas schüttelt. Ist zwar nicht besonders hilfreich der Tip, aber halt meine Erfahrung.

Wo nix rappelt und klappert, ist nix drin
simpson

[roadcrew666]

Sind die Ventile richtig eingestellt? Wenn die zu streng eingestellt sind kann es auch zum Ruckeln/Leerlaufsägen kommen.


Gruß, Andreas

[peter-koch]

wie ist denn so der optimale Wert bei einem M30B35? Will an meinen auch noch bei.

Grüße

Peter