"Austausch" hört sich mal sehr gut an.
BMW hat Ende der 80er bis Mitte 90er Austausch Platinen im Service angeboten.
Wenn es sowas ist, dann sind da statt NC Akkus die modernen Lithium Batterien drin ... und die sind nach 30 Jahren auch mal fällig.
Den Austausch macht jeder, der das heisse Ende vom Lötkolben unterscheiden kann.
Wenn's dagegen noch rote NC Akkus sind: mein Beileid. Dann wird's sehr viel aufwendiger.
Wenn's wie auf dem Bild aussieht: das wird dann richtig teuer. Und das ist Bestzustand gewesen ... kein Witz.
Mach Bild.
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