Und der 730d ist doch ein Sportwagen... ;-)

[Bluebrain]

Viel interessanter finde ich wäre mal ein Wert von 100 auf 200 - da wird der 730d ziemlich abstinken befürchte ich.

[Bastl]

Was nutzen solche 0-100-Werte, wenn der Ölbrenner auf der Autobahn einfach gnadenlos vor den genannten Modellen abkackt

[JRAV]

Es gibt viele Autos, die schneller sind als die eigenen.

V12 hat einfach Stil, gerade im Alter

[Claus]

Zitat von Lexmaul

Was nutzen solche 0-100-Werte, wenn der Ölbrenner auf der Autobahn einfach gnadenlos vor den genannten Modellen abkackt

Eben. Außerdem ist 0-100 ein reiner Stammtischwert und wird total überbewertet: Er lässt sich fast nirgendwo legal reproduzieren! 100-200 z.B. ist erheblich aussagekräftiger, weil eine typische Autobahnsituation.

Aber scheinbar ist BMW in Zugzwang geraten und kontert nun Audi, die mittlerweile jedes Modell in unter 6 sec auf 100 zu prügeln versuchen und damit auch kräftig Werbung machen. Angeblich soll der neue 3.0 TDI mit BiTurbo und 313 PS in 5,1 (!) sec auf 100 kommen. Komisch nur, dass selbst die getunte Version von Abt mit 360 PS auch nicht schneller ist. Es gibt eine Reihe von Audis, die mit 300 PS schneller auf 100 sein sollen als BMWs mit 400 und mehr PS. Na ja, was hat man davon, wenn der Karren dann oberhalb 120 km/h im Vergleich fast stehen bleibt?

[ThomasG]

Zitat von Claus

Eben. Außerdem ist 0-100 ein reiner Stammtischwert und wird total überbewertet: Er lässt sich fast nirgendwo legal reproduzieren! 100-200 z.B. ist erheblich aussagekräftiger, weil eine typische Autobahnsituation.

Eine, ja. Abgesehen davon ist mein Anteil Autobahn eher klein. Von daher interessiert mich persönlich der Bereich bis 100 deutlich mehr als der bis (oder über) 200.

[esau]

Zitat von ThomasG

Eine, ja. Abgesehen davon ist mein Anteil Autobahn eher klein. Von daher interessiert mich persönlich der Bereich bis 100 deutlich mehr als der bis (oder über) 200.

Niemand muss sich hier für seine Motorisierung rechtfertigen. ...

Und niemand bestreitet, daß man mit einen 730d nicht auch zügig unterwegs sein kann....

[Hamster1776]

Zitat von Claus

Na ja, was hat man davon, wenn der Karren dann oberhalb 120 km/h im Vergleich fast stehen bleibt?

Mit unseren altertümlichen Getrieben kommen unsere Motoren erst ab 70 wieder zur Geltung, bei meinem noch später als bei Deinem

LG

[Claus]

Zitat von ThomasG

Eine, ja. Abgesehen davon ist mein Anteil Autobahn eher klein. Von daher interessiert mich persönlich der Bereich bis 100 deutlich mehr als der bis (oder über) 200.

Nur wo will man die 0-100 wirklich legal ausprobieren? Ich weiß hier keine einzige Straße in der Umgebung, wo das erlaubt wäre. Ich kenne die Situation im Ausland nicht, aber hier sind alle dafür in Frage kommenden Straßen entweder auf 50 oder 70 km/h beschränkt. Auf Landstraßen darf man zwar stellenweise 100 fahren, aber auch da sind keine Ampeln im 100er-Bereich, wo man 0-100-0 fahren könnte. Es ist ein praxisfremder Wert, der hauptsächlich für eines taugt: Stammtischgeschwätz.

NB: Aus dem Alter, wo man Ampelrennen fährt, sind zudem wohl 90% der Leute dieses Forums raus.

[ThomasG]

Zitat von Claus

Nur wo will man die 0-100 wirklich legal ausprobieren?

Nirgends, das interessiert mich auch nicht.

[Bluebrain]

Zitat von Claus

Nur wo will man die 0-100 wirklich legal ausprobieren? Ich weiß hier keine einzige Straße in der Umgebung, wo das erlaubt wäre. Ich kenne die Situation im Ausland nicht, aber hier sind alle dafür in Frage kommenden Straßen entweder auf 50 oder 70 km/h beschränkt. Auf Landstraßen darf man zwar stellenweise 100 fahren, aber auch da sind keine Ampeln im 100er-Bereich, wo man 0-100-0 fahren könnte. Es ist ein praxisfremder Wert, der hauptsächlich für eines taugt: Stammtischgeschwätz.

NB: Aus dem Alter, wo man Ampelrennen fährt, sind zudem wohl 90% der Leute dieses Forums raus.

Also ich meine das kann man fast überall ausprobieren. Landstraßen mit 100km/h sind doch bitte keine Seltenheit sondern eher die Regel.
Und eine Ampel braucht man dafür auch nicht. Jede Landstraße hat doch genügend Seitenstraßen, Einfahrten, Parkbuchten oder ähnliches, wo von man mit 0km/h weg fahren kann.

Geht sogar auf der Autobahn vom Parkplatz weg.
... und das alles ganz legal.

Zitat von Claus

NB: Aus dem Alter, wo man Ampelrennen fährt, sind zudem wohl 90% der Leute dieses Forums raus.

Vielleicht nicht im klassischen Sinn, aber es gibt immer wieder Kreuzungen, bei denen die Straße danach von 2- und 1-spurig zusammen geht (z.B. auf meiner täglichen Strecke in die Firma).
Da kommt es unweigerlich zu einem "Ampelrennen", um dann vor dem einspuren Teil erster zu sein, bevor man dann vielleicht wieder irgend so einen Schleicher vor sich hat.
Und bei so etwas möchte ich dann ehrlich gesagt ungern gegen so einen kleinen Golf von der Stange abstinken.