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BMW 7er, Modell E23
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Alt 25.10.2011, 15:43   #1
extrawurscht
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2005
Ort: Fischach
Fahrzeug: 728 (E38)
Standard Wo ist das Kaltstartrelais beim e23 745i?

Hallo,

seit Tagen versuche ich vergeblich das Kaltstartrelais beim e23 745i BJ 81 zu finden.
Ich habe das neue Teil schon in den Händen, und muss es nur noch austauschen, aber wo sitzt es!?

(Das neue Relais habe ich laut ETK für das Fahrzeug rausgesucht.)
extrawurscht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2011, 11:02   #2
extrawurscht
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2005
Ort: Fischach
Fahrzeug: 728 (E38)
Standard

Passt scho. Es gibt trotz ETK Liste, in der es für das Fahrzeug aufgelistet ist laut Schaltplan kein Kaltstartrelais.
Das Kaltstartventil wird direkt über den Thermozeitschalter angesteuert.

Ich konnte feststellen, dass der neue Thermozeitschalter ebenfalls kaputt war ...
extrawurscht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2011, 14:27   #3
TurboPeter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TurboPeter
 
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
Standard

Du hast mich ja direkt über meine eigene Homepage Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW E23 A - Z Tipps und Tricks -- Private Homepage mit vielen Tipps und Tricks für den BMW E23 von Heinz-Peter Schmitz angesprochen und per Mail haben wir ja dann die Ursache gefunden.
Deshalb habe ich hier nicht gepostet, sorry für die anderen E23-Freaks, aber diesen Threat habe ich erst später gefunden.
__________________
>> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Zu meiner BMW E23 Homepage <<
TurboPeter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2011, 15:12   #4
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Zitat:
Zitat von extrawurscht Beitrag anzeigen
Passt scho. Es gibt trotz ETK Liste, in der es für das Fahrzeug aufgelistet ist laut Schaltplan kein Kaltstartrelais.
Das Kaltstartventil wird direkt über den Thermozeitschalter angesteuert.

Ich konnte feststellen, dass der neue Thermozeitschalter ebenfalls kaputt war ...
Da ist ja nur das Kaltstartventil, der Thermozeitschalter (8 sek.) und der Zusatzluftschieber, Der Luftschieber wird wohl auch das Teil sein, das den "Dienst Quitiert" hat.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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