lohnt bei diesen zahlen nicht fast schon der us-import?

sind ja bis zu 20 000 euro
aber unfair finde ich den preisunterschied nicht unbedingt, die märkte und anforderungen sind halt verschieden, bmw muss den wagen wohl zu den preis anbieten damit er attraktiv bleibt und die kunden ihn kaufen, es wär ja ein dillema wenn der siebener, das bmw flaggschiff, aufgrund von günstigen konkurrenz wie lexus fast garnicht auf amerikanischen straßen fährt.
wenn man den siebener allerdings hier zu solchen preisen anbieten würde, würde er wieder an exklusivität verlieren, preise um 60 000 euro sind hier ja eher typisch für die obere mittelklasse (a6, 5er etc)