Ich belebe den Thread mal wieder, hatte das ganze schweifen lassen da ich ihn kaum mehr benutzt habe bzw Zeit hatte
Die Maschine ist jetzt komplett übern Jordan fährt zwar noch aber schluckt Öl, Benzin und Wasser in Rauen Mengen.
Außerdem war Öl im Kühlwassertank zu erkennen da er zuletzt auf einmal roten Bereich bei der Temperaturanzeige hatte als würde er das Wasser wie nix weg saufen
Sieht stark nach einer kaputten Zylinderkopfdichtung aus
Als hätte die Maschine nicht schon genug Probleme
Sollte also nur ein neuer Motor Sinn haben ?
Ich werde wie empfohlen mal das Ganze filmen obwohl es Wahrscheinlich eh nix mehr bringen wird
MFG
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