Moin allerseits
am Wochenende ist mir mein Motor um die Ohren geflogen. Hab es auf der Autobahn mit LPG wohl etwas übertrieben. *duck*
Ich bin nun auf der Suche nach nem Austauschmotor. In dem Zug hab ich mir überlegt, gleich einen 3,5l zu nehmen.
Den Motor zu tauschen ist nicht das Problem, leider habe weder ich noch meine Kollegen wirklich plan von Autogasanlagen. Deshalb war unsere idee, den kompletten ansaugtrakt so zu lassen wie er ist und einfach nur den Motor darunter zu tauschen.
Meine Frage an euch, unterscheidet sich der Ansaugbereich und das "drumherum" vom 3liter zum 3,5 liter? Das die Gasanlage neu eingestellt werden musss ist klar, würde ich aber sowieso machen lassen um nicht direkt einen zweiten motorschaden zu kassieren. Geht also nur um die "Hardware".
Danke schonmal im Vorraus
Gruß John